Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
project: nieuwe patta's 242
#1
goedemorgen mede volvo-ers,

wie kan mij helpen met een nogal basic vraag:

Wat is de velgmaat en et waarde van een 242 '76 met standaard stalen velgen (weet je wel met die chromen sierranden)
[Afbeelding: bild04132.jpg]

is de velgmaat 5,5 x 14 x 20? Waar staat die 20 voor?
waar kan ik de et waarde hiervan vinden?

zie foto onder:
[Afbeelding: 242317.jpg]
zijn de achterste velgen velgen met een grote positieve ET? Of is dit op een andere manier gedaan?
Antwoord
#2
die groene ken ik, dwz, van de vele foto's, achter is duidelijk verbreedt en naar buiten, Vergeet niet dat de Zweden soms maar wat doen, als het stuk gaat (lagers..) zien we verder, asje van de sloop is er zo onder gehangen..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#3
lip van de spatbordrand moet hier wel zijn omgevouwen, dit zijn dacht ik 700serie's, 20 is dan ET meen ik..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#4
Onder die blauwe 242 zit ws. 5,5Jx14x25, staat erop ergens in de boutcirkel. 25 is dan de ET.

5Jx14 bestaat ook in die versie, en dan is de ET 20 of 25.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#5
vraag me trouwens af wat een beetje meer daadwerkelijk in negatieve zin zal veroorzaken, behalve dat je teveel ad voorzijde op de besturing gaat merken. Een spacer van 5 a 10mm moet volgens mij goed kunnen zonder dat je de boel "sloopt".. Alleen ff de sporing checken nadien, wellicht iets toespoor..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#6
@ marc1970: ik kon het bij geen van de 4 velgen goed lezen: volgens mij is t 5j x 14. Is de et waarde ook te meten, of kan ik beter de velg opschuren zodat t wel te lezen is?

@ Jambon: heb velgen gezien van 6,5 J x 15 ET43. Betekent dit dat ik dan spacers nodig heb van (43-25=) 18 mm? En, gezien jouw reactie, is dat dan teveel in de zin dat inderdaad mijn lagers onder mijn auto uittrillen?
En: wat bedoel je met de sporing checken?
Antwoord
#7
ja (met een lineaal met de velg op de grond)
http://volvolvo.nl/forum/topic,4857.msg85030/#msg85030

en

ja, klopt
Als je de ET waarde weer in orde brengt dmv een spacer is er geen probleem met vreemde krachten. Als je originele velgen (met de goede ETwaarde) gaat verbreden met spacers (en dus de ET waarde verkleinen) ga je wel vreemde krachten opwekken.
Antwoord
#8
[quote=JanssenJan ]

A;s de ET waarde van de velg 43 is gaat het niet, gek gezegd moet je dan het hart van de velg verplaatsen, een spacer verplaatst de velg alleen maar naar buiten want je stpt er iets tussen. Voorbeeld, ik heb ET 40 velgen en heb om te corrigeren een spacer van 3mm gbruikt om weer op de 43 te komen.. Niet dat die 3 mm nou zo kritisch is maar das iets wat ik wil en bovendien wil ik ad achterzijde geen ruimte tusen band en binnenscherm verliezen.

Als je nu op MP gaat snuffelen kom je ook verschillende velgen met winterbanden tegen, als daar de juiste bijzitten heb je die ook meteen..

Sporing, het is sowieso belangrijk dat dat af en toe gechecked wordt. De voorwiel ophanging/stuurinrichting krijgt het best te verduren met al die riggels en stoepranden, bezoekje Antwerpen met de keien, slijtende rubbers en toebevervelenden etc. Bovendien hebben RWD modellen de neiging de voorwielen naar buiten te duwen, dan krijg je uitspoor. Als je bredere banden en velgen gaat monteren wil dat nog iets meer naar buiten. Door dat te corrigeren komt alles weer netjes op de fabrieksstand terug, spoort ie beter, minder banden slijtage, makkelijker sturen, minder zoekerig op de snelweg, verbruik in total "iets" minder dus.. Je kunt zelfs iets meer toespoor / minder uitspoor geven zodat ie het bovenstaande nog wat meer verbeterd. Dan heb je het over 1 graad oid..

EDIT,volgens mij zit ik er met het ET verhaal naast, tis precies andersom dus, en dus ja, ET 25 + spacer is te doen, alhoewel mijn voorkeur uitgaat naat een velg die er zo dicht op precies bij past om problemen met balancering te voorkomen, zijn er genoeg, roep maar iets in "gezocht"

[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#9
740 velgen zoals deze: http://link.marktplaats.nl/375854936 passen heel comfortabel op de 240, zijn 6Jx15x25. Beetje saai, maar degelijk, er passen 195 of 205 brede banden op. Zilver spuiten, dan lijkt het net als die groene op de foto.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#10
Die op groene 242 zijn ook dezelfde 740 als mark bedoeld, maar dan nog een keertje extra verbreed. Deze zijn redelijk prijzig omdat er winterbanden omheen liggen.

Ze zijn voor 50-100 euro wel te koop denk ik.
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Het nieuwe rijden, op hoeveel Bar staan jullie banden? Frank&Frida 5 5.589 30 July 2015, 18:11
Laatste bericht: Jambon
  Nieuwe velgen + winterbanden voor onze 940 SaddieN 13 10.534 11 December 2012, 22:35
Laatste bericht: Volvo 142 B23
  Nieuwe veren? Nicolaas H 26 19.001 25 January 2012, 00:16
Laatste bericht: Rob
  Nieuwe winterbanden Volvo 240 sandstra 13 11.586 23 December 2011, 10:58
Laatste bericht: jos245
  Nieuwe velgen? Bazis 12 10.354 8 June 2011, 18:31
Laatste bericht: Wottel
  nieuwe velgen, wagen blokkeerd Belg 36 19.821 8 June 2009, 21:35
Laatste bericht: Gideon
  Nieuwe schokdempers en/of veren Jonathan 10 7.050 12 July 2007, 22:09
Laatste bericht: volvorider
  Nieuwe achterveren kopen? henqui 19 11.158 6 January 2007, 01:31
Laatste bericht: henqui
  nieuwe (zomer) banden Bert N 2 2.643 3 April 2006, 15:45
Laatste bericht: TheSaint77

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)