Berichten: 1.048
Topics: 17
Lid sinds: Mar 2006
Ik heb mijn Turbo verlaagd met Ljesjofors veren (4cm), maar wil de achterkant toch weer een beetje hoger, hij hangt net een beetje en heb liever dat ie net 2cm hoger wordt -> orig. veren monteren is teveel van het goede en die veerkarakteristiek is ook anders.
Dus wil ik van die ophogingsrubbers plaatsen die je bijv. bij volvogue kan kopen. Die zijn echter 4cm en nogal prijzig -> 40 euro voor een setje.
Aangezien m'n broertje precies hetzelfde wil, zou het wellicht een optie zijn om de volvogue rubbers doormidden te zagen.
Iemand goede andere ideeen??
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Berichten: 9.910
Topics: 85
Lid sinds: Apr 2006
Plakje aluminium, stukje pijp met staalplaat onder en boven er aan lassen, alleen een stapeltje staalplaat aan elkaar lassen (heb ik gedaan), van alles te vinden in de restjesbak vd plaatselijke ijzerboer.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Ik heb 4 schijven sterk betonmultiplex gebruikt. Gewoon te maken met de boormachine en een stevige gatenzaag. Drupje underbodycoating er op, gat in het midden wat groter, half uur later staat de 240 achter weer 25 mm hoger. Met de Lesjof
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 3.259
Topics: 176
Lid sinds: Nov 2005
20 April 2010, 23:05
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 29 June 2016, 18:18 door Rob.)
Citaat:alleen een stapeltje staalplaat aan elkaar lassen (heb ik gedaan),
Check.
Rondje hard plastic kan ook, heb ik jaren naar volle tevredenheid mee rondgereden, check:
Alu-blokken kan ook:
Klik
.
Berichten: 23
Topics: 2
Lid sinds: Nov 2007
Ja, nylon gebruiken, gaat jaaaren mee!
Rij zelf al 6 jaar met 5 cm verhoging ivm gastank.
Je kunt de originele veerbevestigingsplaten gebruiken, alleen l
Keep them old tanks rollin'
Berichten: 3.259
Topics: 176
Lid sinds: Nov 2005
Zag net dat de nylon-blokken ook op de FCP-site staan voor 8 dollar
Shock Bushing
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Rob schreef:Zag net dat de nylon-blokken ook op de FCP-site staan voor 8 dollar
![[Afbeelding: MMD2144AA.JPG]](http://www.fcpgroton.com/images/products/main/MMD2144AA.JPG)
Shock Bushing
is dat niet de rubber bus voor de schokdemper?
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 3.259
Topics: 176
Lid sinds: Nov 2005
Je hebt gelijk, :-X :-X :-X
is een schokdemperrubber voor een Jag (XJ6/XJ12) zag ik net.
Heb je dus nix aan.
Sorry. :-X
Berichten: 11.679
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
ga nou gewoon naar een smid en zaag 2 plakken aluminium af, gaatje erdoor en monteren...
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Jambon schreef:ga nou gewoon naar een smid en zaag 2 plakken aluminium af, gaatje erdoor en monteren...
aluminium+staal gaat niet altijd even goed samen. dan wel een stukkie rubber ofzo er tussen of nylon plaat. Maar wel een hele mooie stevige oplossing
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni