123-ignition voor de B21/23
|
123-ignition voor de B21/23
|
25 January 2010, 22:19
Eindelijk is ie er !!!
Een 123 ontsteking voor onze B2XX blokken. Nooit meer gelazer met punten. Wel even sparen.... 123-ignition
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
26 January 2010, 20:26
Bij de vroege E's (K-jet) is de vervroeging nog met de centrifugaalvervroeging geregeld.
Wordt met de 123 ook elektronisch.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
26 January 2010, 22:35
K heb er een tijdje terug een op mijn B30E geschroefd toen de bestaande rotoras nogal begon te zwalken in zijn bussen..
Wat een verademing is dat zeg, ook de injectiepulsen komen eruit, heeft aparte curves ook voor lpg middels een verstopt schakelaartje. Veel minder kritisch dan de bestaande, beter starten, goed oppakken "ronder" lopen etc .. En hij was (voor de B30e dan ) niet eens zoveel duurder dan een 100% goed gereviseerde commercieel gekochte ruilverdeler. Ziet er ook nog eens "oud" uit op een afstandje zie je niet dat het een 123 is .. 
Volvofanaat met vroeger zweefvliegneigingen, tegenwoordig vlieg ik op (of van) de MTB. :-)
Huidige vloot: V70n T5 '01 >430K / 240 2.0 Polar xx-01-93 399K 
26 January 2010, 22:53
Mooi, eindelijk mag je kiezen of je dit wilt.
ben benieuwd naar meer ervaringen hiermee! en dan vooral met B21A en LPG....
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
27 January 2010, 10:27
Zou er ook veel verschil zijn als je de 123 in een 2.3 met Pierburg op LPG zet, zeker gezien de aparte schakeling en onstekingscurve die er dan inzit. Ik heb nu wel de volvo electronische onsteking?
In mijn eend heb ik hem een jaar of 7 geleden ingebouwd en nog geen dag spijt van gehad. Het is een verademing.
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
 
27 January 2010, 11:22
Daar had rob volgens mij een keer een heel mooi overzichtje voor gemaakt.
27 January 2010, 11:58
Zelf zit ik er ook nog over te twijfelen. Ik vind ze alleen erg prijzig. Momenteel heb ik een pertronix setje gemonteerd. Hij loopt perfect. Waarom zou ik er dan een andere ontsteking op zetten? Vraag ik mezelf dan af. Heb je al problemen ondervonden met de 123-ontsteking? Op het V44-forum is er een topic waar er zat klachten zijn over de ontsteking..
Groeten, Boele
 |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
![[Afbeelding: 84fb94b1c967617fde68e97ccaaf79fc.gif]](https://images.cdn.circlesix.co/image/uploads/posts/2016/06/84fb94b1c967617fde68e97ccaaf79fc.gif)
![[Afbeelding: 50230371_6_BZi3-1.jpg]](http://i118.photobucket.com/albums/o108/janleendert/50230371_6_BZi3-1.jpg)