kachel / verwarming

[Gerben]

Bij m'n pas verworven 244 werkt de kachel niet helemaal zoals het hoort. Wat mij opvalt is dat de auto vlot op temperatuur komt (en dan ook netjes op temperatuur blijft) en dat ook de kachel direct op volle kracht aan het werk gaat, ook als de schuif helemaal naar links (cool) staat. Best lekker in dit jaargetijde, maar het hoort toch niet zo. Na een minuut of 10 rijden wordt de kachel dan weer koud zoals het hoort en kun je vervolgens de temperatuur regelen. Erg exact gaat dat niet; het is steeds wat zoeken tussen te warm en te koud.
Mijn vorige 244 was exacter te regelen en bleef gewoon koud als de schuif op cool stond. Wat zou het kunnen zijn ?

[PP]

termostaat wellicht?
bladeren in je kachelmotor ??
of de regelschuif die niet helemaal goed zit/kabel verkeerd gemonteerd??

[Peter Timmer]

:?: vervuiling in de kachelkraan :?:

[Gerben]

Nu ik dit lees zit ik zelf meer in de richting van de/een thermostaat te denken. De kachel doet het op zich wel; wordt goed heet enzo, dus vervuiling lijkt mij niet (dan zou die toch niet goed opwarmen). Het probleem is dat de kachel iedere keer na de start eerst volop warme lucht geeft, ook al staat de regelschuif op Cool, en na 10 minuten terugzakt naar koud. Vervolgens verwarmt-ie wel goed, maar is-ie niet lekker te regelen / op de ingestelde temperatuur te houden.

Over welke thermostaat hebben we het dan ?

[PP]

die onder het dashboard, lastig bij komen, waarschijnlijk je hele dash eruit, hetzelfde als kachel/aanjager verwisselen, pokkeklus!!!