Naafdoppen en stralen poedercoaten van velgen

[Splendid]

Ik was al een tijdje op zoek naar velgen voor mn Volvo. Eigenlijk wilde ik gewone stalen velgen met sierringen en naafdopjes er op zetten, maar die heb ik niet voor "mijn" prijs kunnen vinden Toen ik vandaag op Marktplaats keek zag ik mooie ATS velgen te koop staan, en dat op 5KM van mn huis! Vanavond dus even gebeld, gekeken en gekocht. De velgen zien er opzich goed uit, maar toch wil ik ze graag laten stralen en poedercoaten. Weten jullie misschien een adres in de buurt van Hoorn waar ze dat doen voor een redelijke prijs?

Bij de velgen die ik kocht zaten geen naafdoppen. Nu hoeven die er niet persà op, maar als ik ze voor niet al te veel geld er bij kan krijgen is het wel completer natuurlijk. Weet iemand een adres waar ik die naafdoppen kan kopen?
De velgen die ik kocht zijn dezelfde als deze:

[jos245]

Als die velgen er allemaal zo uitzien als op de foto dan zou ik ze nooit laten stralen.

De originele fabriekslak van velgen is meestal van prima kwaliteit dus met stralen en poedercoaten of opnieuw spuiten zou je naar mijn mening eerder achteruit dan vooruit gaan

Onlangs heeft iemand ergens op het forum een prima methode beschreven om vuile velgen weer als nieuw te krijgen.Ik kan helaas het topic niet zo snel terugvinden.

[Rob]

Onlangs heeft iemand ergens op het forum een prima methode beschreven om vuile velgen weer als nieuw te krijgen

De Dasty-Methode ?? ;D ;D ;D


Stralen? Check



Zandstralen of glasparelen voor €15,- per uur. Deze is nog dichterbij dan waar je je velgen vandaan hebt

[jos245]

Onlangs heeft iemand ergens op het forum een prima methode beschreven om vuile velgen weer als nieuw te krijgen

De Dasty-Methode ?? ;D ;D ;D

Yep, dat is 'm

[volvo200liefhebber]

Leuke velgen, officieel heten ze de vroege GLE-velg en ze zitten ook op mijn 264 van '77.

De naafdoppen zijn dezelfde als van de Virgo 15", nieuw niet meer te krijgen dus je zal naar gebruikte moeten zoeken.
Een tip: de bevestiging van deze dopjes is erg broos(vooral de lipjes) dus willen ze weleens eraf vallen: monteer ze met wat kit ertussen.

[Rob]

Volgens deze site heeft jou ATS-velg het typenr: 283075
Daar hoort naafkap nr: 283092 bij.

En dat typenr staat bij Scandcar in de lijst voor €17,85 ex

De naafkap die bij de (officieel) bij de Virgo hoort: 1272604-8, kost bij Scandcar €20,23 ex.

Wellicht dat ie past hoor, maar exact hetzelfde zijn ze niet (anders hadden ze wel hetzelfde typenr gehad .)
Misschien dat de Corona doppies ook wel passen hoor.

[schande]

nog even over dat stralen/poedercoaten:
wat is volgens jullie de beste methode?

ik heb vandaag namelijk een setje virgo's op de kop getikt
en die kunnen wel een beurt gebruiken...

[Rob]

Mooie site heb je, en ook mooie pics van je 245!
Grappig om al die verschillende velgen onder dezelfde wagen te zien.
Alleen volvolvo staat nog niet bij de 'goeie shit' op je site; Het is een schande!

[Splendid]

Als die velgen er allemaal zo uitzien als op de foto dan zou ik ze nooit laten stralen.

De originele fabriekslak van velgen is meestal van prima kwaliteit dus met stralen en poedercoaten of opnieuw spuiten zou je naar mijn mening eerder achteruit dan vooruit gaan

Onlangs heeft iemand ergens op het forum een prima methode beschreven om vuile velgen weer als nieuw te krijgen.Ik kan helaas het topic niet zo snel terugvinden.

Velgen zijn op zich nog wel goed, maar een ervan is al gestraald, dus zal de rest er ook aan moeten geloven.
Ik zit er aan te denken om ze sowieso niet standaard grijs te coaten, maar ze een tikkeltje donkerder te laten coaten in een metalic antraciet kleur ofzo. Ik ga er eerst nog eens even een paar nachtjes over slapen

[schande]

even een vraagje tussendoor vanaf het virgo poedercoat front:

de velgen worden 'as we speak' losgeweekt van de bestaande lak
en vrijdag aangestraald/gepoedercoat.

nu laat ik ze in de RAL kleur weissaluminium [9006] coaten, en nu
vragen ze mij of ik mat of glans wil. ik denk mat natuurlijk, maar wat denkt u?