lampje TURBO ging even branden...

[henqui]

Wie weet wat dat te betekenen heeft?
Op de snelweg in zijn overdrive.
Later die rit niet meer gemerkt.

[eric vermeer]

dit betekend in principe een te hoge vuldruk,
heb je gemerkt dat de turbodrukmeter tot in het rode gedeelte kwam?

zoniet heeft je druksensor geweigerd(doorverbonden) of ergens sluiting in het circuit
die sensor zit linksboven je koppelingspedaal en daar zit een salng aan verbonden die in verbinding staat met je inlaatspruitstuk

[henqui]

Ik las net dat de laaddruk in de inlaatpijp te hoog is als het lampje gaat branden.
Die sensor kan natuurlijk defect zijn, lijkt me. Is er een manier om die te testen?
Ik heb niet gezien dat het wijzertje in het rood kwam. Wat raad je me aan?

[Ticcie]

gaf je veel/volgas toen het lampje ging branden, of was het meer bij een constante snelheid? ALs het dat laatste was, dan zal sowieso je een defecte sensor hebben cq slecht contact, want dan had je nl. weinig turbodruk.

En aangezien je vlgs mij niet aan je turbodruk hebt geknutseld zou deze niet meer dan halverwege in het geel mogen komen als je m vol belast. Is dat zo?

[henqui]

Het gebeurde wel toen ik het gaspedaal even flink intrapte. Daarna nog een paar keer gedaan maar toen bleef het lampje uit. Metertje kwam toen ook niet in het rood. De auto had wel vier weken stil gestaan, misschien dat dat van invloed is geweest?
Ik had op ÃÃn of andere manier wel het gevoel dat de turbo niet perfect werkte want ik kon nog maar net een 460 afstraffen bij een stoplicht... :-) Ik zal binnenkort weer een ritje maken en nog eens goed kijken wat er gebeurt.

Wat betekent te hoge vuldruk? Wat moet je er tegen doen?

[eric vermeer]

te hoge vuldruk is niet meer dan eigenlijk een te hoge turbodruk dit zie je op je turbodrukmeter als die in het rood gaat als dit niet gebeurd is zit het in je sensor

als hij wel in het rode gedeelte is gekomen is er iets met je wastegate aan de hand

[henqui]

is er iets met je wastegate aan de hand

is die te stellen of zo?

[Ticcie]

yep, er zit een drukdoos met een stangetje naar je wastegate. Bij een hoge druk stuurt de drukdoos het stangetje naar buiten en daardoor opent de wastegate.

Het zou kunnen dat eea even vast zat doordat ie stil had gestaan.

[henqui]

laten we dat hopen ja!
Als die wastegate niet opent, ontploft je turbo zeker?

[Ticcie]

nee, nog leuker, je motor ;D

zonder wastegate kan je turbo een behoorlijke hap mengsel naar je motor sturen waardoor je blok het niet meer kan verwerken en eea kapot gaat. Ik denk dat bijna altijd dan je koppakking er tussen uit knalt.