koppakking of uilaatspruitstuk(pakking)?

[Peter Timmer]

Mijn B21A maakt sinds een paar dagen ongewoon veel geluid!
Vluchtig onderzoek heeft uitgewezen dat er uitlaatgassen ontsnappen bij de uitlaat van de eerste cilinder.
MAAR... het lijkt wel of het uit de koppakking komt!! :oops: Kan dit wel????
ik dacht eerst dat het uitlaatspruitstuk lek was, maar het komt volgens mij tussen de aansluiting van blok en kop vandaan.

[thuur]

Mijn B21A maakt sinds een paar dagen ongewoon veel geluid!
Vluchtig onderzoek heeft uitgewezen dat er uitlaatgassen ontsnappen bij de uitlaat van de eerste cilinder.
MAAR... het lijkt wel of het uit de koppakking komt!! :oops: Kan dit wel????
ik dacht eerst dat het uitlaatspruitstuk lek was, maar het komt volgens mij tussen de aansluiting van blok en kop vandaan.

Doe eens een zeepsopje in een spuitflacon maken en spuit dat er op. Misschien dat je dan beter kunt zien waar het vandaan komt


Gr 8)

[Peter Timmer]

Had ik ook al aan gedacht, maar ik denk dat de druk op het lek(je) te groot is om bellen te kunnen blazen :?

[Ticcie]

het is meestal een uitlaatspruitstukpakking die de geest heeft gegeven, waardoor je motor een knetterend brommer geluid produceert. Zijn 4 losse pakkingen en je kunt ze dan het beste allemaal vervangen.

Kan heel makkelijk gaan en het kan je ook een boel vloeken en tieren kosten als de tapeinden afbreken.....

[Mastertje]

Ja, dat kan :?: :twisted:

[Peter Timmer]

Vandaag de pakkingen maar eens tussen het spruitstuk uitgehaald. tot mijn verbazing kon ik de bouten allemaal zonder problemen losdraaien.
Na het vervangen van de pakkingen (deze waren niet meer in perfecte staat) lekt het nog steeds :-\
Volgens mij ergens in de buurt van die boutjes die je op onderstaande foto's ziet.


Het gaat dus om de boutjes die een klemmetje vasthouden, net onder de aansluiting van het spruitstuk.
Ik heb ook nog een foto gemaakt vanaf de onderkant, niet zo heel scherp, maar ik denk dat het te zien is.

Wie weet waar deze klemmetjes voor dienen en kan er uitlaatgas uit lekken?

<EDIT> het zijn geen boutjes, maar moertjes op een tapeindje<EDIT>

[J.velde]

Dit zijn de aansluitingen voor de pulsair leidingen (uitlaat gas zuivering),
deze zijn afgedicht.

Staat dus idd in verbinding met de uitlaatklep.

Makkelijk los te halen, en even kijken dat je het beter kan afdichten met een boutje maar vooral met wat ringetjes die er goed in passen.

[Peter Timmer]

OkÃÂ, bedankt.
Heb ik tenminste weer wat te doen :-\

[Peter Timmer]

Ik heb nog ff beter gekeken (mijn kamera laten kijken )en het is dus toch de koppakking >



Ik heb verder gekeken omdat ik ontdekte dat er te weing koelvloeistof in de motor zat. Ik weet nu waar dat gebleven is.
Ik ga er (voorlopig ) niet aan beginnen om deze te repareren.
Kan het zijn dat het slechte oppakken van de motor bij intrappen van het gaspedaal, hier door veroorzaakt werd? (zie ook http://www.volvolvo.nl/smf/index.php/topic,2294.0.html)
Ik heb op de zolder nog een motor liggen die uit een 83er VAN, die ga ik er maar inlepelen.
Probleem is daarbij wel, dat ik die al regelmatig gebruikt heb om onderdelen vanaf te plukken.
Dus voordat die de auto ingaat, heb ik daar ook nog wel wat aan te sleutelen

[Mastertje]

Ai, das balen >

Opzich leuk klusje, koppakking vervangen (vind ik dan ) Alleen heb ik er tot dusver geen plezier aan beleeft omdat ik scheuren in de kop ontdekte :X