Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
Ha jongens, ik ben gaan kijken bij een mooie zilvere 245 2.1 DL uit 1978. Bijna zonder roest, 200.000 km en nog goed in de lak.
Bij de proefrit merkte ik wel dat hij niet zo goed remt. Als je het rempedaal een paar keer achter elkaar intrapt (stilstaand) voel je dat hij druk opbouwt maar daarna kan je toch er weer redelijk doorheen trappen. De eigenaar zegt dat de leidingen ontlucht moeten worden maar ik denk dat er meer aan de hand is (hoofdremcylinder?)
Wat denken jullie?
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
Berichten: 1.404
Topics: 41
Lid sinds: Mar 2005
oude remolie???
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
PP schreef:oude remolie???
zou de druk daardoor kunnen verminderen?
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
Berichten: 9.909
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Duidt op interne lekkage in de hoofdremcilinder. De rubbers daarin zijn versleten of de boring is verroest (dat laatste heb ik vaker gezien). Verroeste hrc is niet te redden, ga langs Start en trek 150 euro van de prijs af.
Marc
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
bedankt Marc! Zoiets verwachtte ik ook al. 150 euro is dat de prijs voor een hrc of wat je een garage betaalt?
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
Berichten: 459
Topics: 18
Lid sinds: Aug 2005
Ik denk dat dat de prijs van een nieuwe hoofdremcilinder alleen is, maar je kunt ook een gebruikte nemen van een auto die nog maar kort op de sloop staat.
Het monteren is zo gebeurd;het meeste werk is het opnieuw ontluchten van het remsysteem.
Berichten: 1.404
Topics: 41
Lid sinds: Mar 2005
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
nou da's nog eens goedkoop
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
Berichten: 1.038
Topics: 23
Lid sinds: Apr 2006
Ik heb dit ook gehad, en ik heb mijn hoofd erover gebroken wat dit was. Het storingsbeeld is wazig.
Bij mij:
Auto remt slecht. Na hard trappen schiet het pedaal een stukje door. Later bleek dit te komen door totaal vastzittende remklauwen. Ik heb deze toen allen vervangen (nieuwe kosten minder dan 150 euro per stuk en zou ik toch aanraden boven gereviseerde !).
De Volvo 200 heeft erg goede remmen. 4 zuigerremklauwen worden al bijna niet meer gebruikt. terwijl ze juist erg fijn zijn. Het nadeel is dat ze wel eens vast gaan zitten. Een beetje lief zijn voor je auto en jezelf en 4 nieuwe remmetjes bestellen doet wonderen. Enne... Het zijn wel je remmen hÃÂ ?
Berichten: 322
Topics: 5
Lid sinds: Apr 2005
Als er toch een nw cq revisie hrc in moet, gelijk even navragen of ze verschillende binnendiameters kunnen leveren.
Hoe kleiner de diameter des te sneller/agressiever reageren de remmen.
Als je daar niet van houd (het citroen-remmen zeg maar) kan je of de standaard aanhouden of misschien een wat grotere diameter.
Uiteindelijke remmen ze natuurlijk allemaal even hard, maar het gevoel in het pedaal kan je wel aanpassen met de hoofdremcylinder.
