Cruise Control opties anno 2022

[skidje]

Ik heb toch een ander systeem uit een 245 van net voor 1990 gehaald denk ik. Lijkt niet bepaald op de spullen in tp31606.

[superD]

Ik heb de handleiding wel, moet ik even zoeken.

Je meent het! Super!

Alvast bedankt!

De handleiding die ik heb is net een andere als die hier boven staat. Als je nodig hebt stuur maar dm, hij is 4mb krijg ik hier niet gepost

[BartJu]

Staat deze niet tussen de schat aan documentaie op https://www.volvo-academy.com/?
Zo nee, dan wellicht interessant om het ook aan team hierachter te mailen voor toekomstige geintereseerden.

[superD]

Die site kende ik nog niet ?

---

Die site was onbekend voor mij

[Rob]

en deze dan?

https://www.240.se/litteratur/install.htm

Staan ook een 7-tal Farthållare op

[Woutair]

Bedankt iedereen voor de vele reacties

Ik heb het systeem nu binnen. Ik ga binnenkort aan het aansluiten. Moet een deel wel bedraden, de US-auto's hebben de kabels voor een deel al á-fabriek ingebouwd.

[Woutair]

Heren,

Ontzettend bedankt! Afgelopen week ingebouwd, en het werkt heerlijk!

Het aansluiten is best makkelijk, uiteindelijk zijn maar vier aansluitingen naar de auto nodig; Naar de remschakelaar, de tellerbak (die dubbele overgebleven aansluitingen naast de snelheidsmeter, vaak ingepakt met een stuk rond rubber), een draad naar zekering 12 en als laatste een aarde. De rest is intern (pomp, schakelaars en raw).

Een probleem zijn wel de ducts die achter de stuurkolom lopen. Het past eigenlijk niet lekker met de balg en de bracket, en moesten er eerst uit. Ze zijn nu een beetje ingedrukt, maar werken nog prima.

Ook moet de computer ergens anders komen te zitten. Die heb ik nu gewoon ergens tussen gestopt, wel in de juiste oriëntatie.

Zeker het geld waard, al zal het met transport en import (als je het niet zelf ophaalt, gelukje) wel rond de 400 euro gaan kosten vanuit de VS. Wel opletten dat ze dan ook de stekkers (Bij de pomp zit er een, en de 10 polige tegenstekker in de auto zelf) en de bracket meesturen. Deze zitten namelijk al in de Amerikaanse modellen voor-gemonteerd. 

Nogmaals bedankt,

[Wijnand]

Mooi dat het gelukt is! Bij mij zaten die ducts niet in de weg, de montage valt inderdaad mee. En hoe groot is het plezier als het werkt . Bij mij werkte het ding pas na een paar keer testen omdat ik de pedaalventielen te krap had afgesteld.

Ik ben eindeloos op zoek geweest naar de juiste beugel, dus een waar de pedaalventielen én de balg voor het gaspedaal op gemonteerd worden. Uiteindelijk vond ik er een via een Volvo sloper in Canada (Ebay). Toen die beugel kwam zat die in een enorme doos, met een briefje. "Als u deze beugel nodig hebt, dan ook een gaspedaal met kogelkop voor de balg en nog een aantal andere kleine dingen". En dat hadden ze er spontaan bijgevoegd! Terwijl die beugel iets van een tientje kostte. Soms heb je geluk....

[Boet]

Ik heb het zelf ook ingebouwd (originele CC voor 240). Simpel te doen. Handleiding staat in topic in dit forum. Even zoeken op CC Boet ?. Net weer terug van heerlijk cruisen door Frankrijk en Spanje met de super polar (4800km).

[BartJu]

Even op forum gezocht naar 'CC Boet'. Levert percies 1 hit, en dat is bovenstaande post...

Dan nog even voluit proberen, en jawel hoor: Cruisecontrol Boet geeft meer info, zie hier.

In dat topic meld je echter dat CC werkt, maar snelheid niet goed wordt vastgehouden. Daarna werkt het wel. Wat was daar de truc? (antwoord wellicht beter in dat topic plaatsen, is het completer).