240 specialist regio Utrecht

[Brat]

Hallo mensen,

Ik ben sinds kort overgestapt van Lancia land naar Volvo land. Dat is nog even wennen, maar de vonk begint over te slaan. Wat ik op dit moment wel mis, is mijn oude garage. Die hoefde ik maar te bellen en ze wisten meteen hoe of wat, tegen een sympathiek tarief. Nou barst het (vergeleken met Lancia) van de Volvo specialisten, maar ik zoek specifiek een adres die de 240 uit zijn hoofd kent. Ik zoek ook vooral iemand met verstand van electra. Lampjes vervangen durf ik zelf wel aan, maar ik heb nu een probleempje waar ik toch wel heel graag vanaf wil. De benzinemeter (en temp) werkt niet. Omdat de dagteller (ga ik zelf doen) het ook niet doet, is het nu wel heel erg natte vinger werk. Ik weet inmiddels wat de oorzaken hiervan kunnen zijn, maar zie het zelf uitvogelen nog even niet zitten. Kortom, weet iemand een goed adres in de regio Utrecht? 

groet,
Bas

[skidje]

uit welk jaar is de 240?

Benz.meter en Temperatuur doen het niet als in "geven een verkeerde te hoge waarde"of ....

[Brat]

Bouwjaar is '90. De meters geven geen waarden, dus blijven vrolijk slapen, net als de verlichting aan die kant van dashboard, maar ik verwacht dat dat een lampje is. Horen overigens alle checklampjes aan te gaan bij contact aan? Want dan zijn er wel meer lampjes kapot.

[Marc1970]

De meters delen een 10V spanningsregelaar, dat is een klein zwart elektronisch blokje achterop het combi instrument, wat eigenlijk nooit kapot gaat. In principe logisch dat ze allebei uitvallen.
Ik ben niet heel erg thuis in de bedrading van de instrumenten, alweer omdat ze nooit kapot gingen.

Zekering 13 zegt mijn (oude) bedradingsschema, maar geef alle zekeringen eens een rondje in hun houder en desnoods houders wat krapper buigen.
Vervang alle zekeringen met plastic 'body' door de echte old-skool met porseleinen kern, die krimpen nooit.

---

Oh kijk, Dave Barton weet er alles van. https://www.240turbo.com/240gaugewiring.html Zekering 16 zegt Dave.

Heeft ook goede uitleg over hoe je het dagtellerwieltje vervangt etc. https://www.240turbo.com/240-odometer-re...986-93_240

[Arjan.]

Kapotte dagteller komt meestal door het rijdend resetten van de dagteller waarbij het tandwieltje breekt.

Metertjes is waarschijnlijk een kwestie van met de multimeter nagaan waar je je prik of signaal kwijtraakt. Zal in de tellerbak of bij een van de stekkers zijn.

Echte 240-specialist is er niet meer in de omgeving Utrecht. Sweden-Parts in Montfoort bestaat niet meer helaas. Mocht je even samen op zoek willen, laat maar weten. Ik woon in Utrecht en heb ook wel wat reservetellers om evt wat uit te wisselen.

Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk

[Brat]

Haha, heb er net een paar vervangen door nieuwe plastic exemplaren. Ik zal de hele zekeringhouder eens goed schoonmaken. Maar interessante site, dus dank voor deze link! Ik ga wel wat speuren. Maar ondertussen nog geen 240 specialist in de regio...

[Nicolaas H]

Amsterdam is toch niet zo ver?

- Garage Roest [Borneokade] klinkt niet goed maar daar moet je doorheen kijken! ; )
- Berlé in de houthavens [Danzigerbocht]

[PdeBruijne]

In Polsbroek zit SJ auto’s. Doet alleen 240 740 940. Heb ik wel eens onderdelen gehaald. Doen ook onderhoud. Bijzondere garage, niet ver van Utrecht


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Brat]

Kapotte dagteller komt meestal door het rijdend resetten van de dagteller waarbij het tandwieltje breekt.

Metertjes is waarschijnlijk een kwestie van met de multimeter nagaan waar je je prik of signaal kwijtraakt. Zal in de tellerbak of bij een van de stekkers zijn.

Echte 240-specialist is er niet meer in de omgeving Utrecht. Sweden-Parts in Montfoort bestaat niet meer helaas. Mocht je even samen op zoek willen, laat maar weten. Ik woon in Utrecht en heb ook wel wat reservetellers om evt wat uit te wisselen.

Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk

Bedankt, daar maak ik graag een keer gebruik van! Heb wel een multimeter, maar zou niet weten hoe dat ding te gebruiken haha. Heb je toevallig ook een grote toerenteller en kleine klok te koop? Die switch lijkt me wel een fijne verbetering en uit te voeren door ondergetekende. Die dagteller reparatie durf ik inderdaad zelf ook wel aan en staat ook in de planning. Ik had al een site gevonden met alle lampjes, wieltjes etcdie ik nodig heb. Iets zegt me dat de benzinemeter wat langer zoeken wordt. Kan ook nog de vlotter zijn.

---

In Polsbroek zit SJ auto’s. Doet alleen 240 740 940. Heb ik wel eens onderdelen gehaald. Doen ook onderhoud. Bijzondere garage, niet ver van Utrecht


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dank, daar ga ik achteraan en is inderdaad goed te doen qua afstand! Heb ze ook slopers staan? Ik zoek ook nog wat interieur delen. Er zitten wel wat bedijfsjes in de omgeving weet ik inmiddels. Bunnik, Loosdrecht en Werhoven zijn opties. Probleem is dat ieder weer zijn eigen specialisme heeft en bij mijn weten nou net niet de 240

---

Amsterdam is toch niet zover?

- Garage Roest [Borneokade] klinkt niet goed maar daar moet je doorheen kijken! ; )
- Berlé in de houthavens [Danzigerbocht]

Bedankt voor deze tips! Amsterdam is zeker geen probleem. Hebben ze ook slopers staan toevallig?

[PdeBruijne]

SJ auto’s heeft soms een sloper. De meeste knappen ze zelf op


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk