Verdeler met halgever

[aRjen.T]

Ik ben op zoek naar de verdeler zo compleet mogelijk liefst ook met stekker.
Van een LH2.2 auto dus pre 88? B200 of B230?

Iiig een verdeler met halgever er in, dus de verdeler unit met stekker er op.

Hoor het graag

[aRjen.T]

zoiets dus

[MacVolvo]

Bij AliExpress verkopen ze setjes om van je contactpunt gestuurde ontsteking een elektronische te maken. Om de as komt een ring die een reedcontact aanstuurt wat in plaats van de puntjes gemonteerd wordt. En zo creëer je je eigen elektronische ontsteking op basis van je bestaande stroomverdeler.
Ik wil het zelf ook nog even uitzoeken welke ik precies moet hebben voor een 240.
Kost 25 euro ongeveer. Wel even afspreken met de leverancier dat ze een totaalbedrag lager dan 22 euro op het pakket aangeven anders krijg je er invoerrechten overheen.

[aRjen.T]

Hi Mac dat is een super goeie tip, ware het niet dat ik eigenlijk op zoek ben naar een verdeler met halgever / nokkenas positie puls om m'n B21ET om te bouwen naar M4.4
En daar heb ik dus een nokkenas signaal voor nodig. Deze manier leek me meest handig.

Ik wil dus uiteindelijk van de ontsteking zoals ie nu is af en naar D585 LS2 coils.

[polestar-volvo]

Hoi Arjen,

De ontsteking (zoals op de 2e foto) heb ik wel,ook met kabel.
Grt. Pieter

[aRjen.T]

Hi Pieter als ie voor weinig weg mag dan wil ik hem wel graag hebben.
Heb ook al een ander idee opgedaan een verdeler as van een 940 valt precies achterin in de kop en dan daar de 850/v70 nokkenassensor opmaken leek ook een goed idee.

[Mark244]

Heeft M4.4 een signaal van een Hall-sensor nodig of gaat een systeem met een inductief signaal (zoals in de 2e foto) ook goed?

[aRjen.T]

Ja ik denk dat het HAL nodig heeft ja, de originele nokkenas sensor is ook HAL.

Ik heb ondertussen beide verdelers gevonden dus dat is wel fijn kan ik iig proberen.

Bij een Stanadalone management kun je nog een offset instellen in de triggers maar dat gaat hier helaas dus niet.
Vandaar dat ik maar verschillende dingen probeer. Kan ik iig uit de voeten