Berichten: 685
Topics: 60
Lid sinds: Feb 2006
In de regio Zuidoost-Brabant ben ik op zoek naar een bedrijf dat gespecialiseerd is in het richten/herstellen en renoveren van velgen.
Googelen levert uiteraard de nodige mogelijkheden op, maar ik heb het idee dat er nogal wat kaf onder het koren zit.
Iemand hier die uit eigen ervaring tips kan geven waar ik het een gerust hart terecht kan?
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
Berichten: 105
Topics: 42
Lid sinds: Oct 2017
13 June 2018, 20:45
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13 June 2018, 20:46 door TeunTimmermans.)
Velgenservice in Schaijk is een goede. Ligt nu een staal setje van mij dat 30mm verbreed wordt.
https://www.velgenservice.com
Berichten: 685
Topics: 60
Lid sinds: Feb 2006
Bedankt voor de tip!
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
Berichten: 336
Topics: 10
Lid sinds: Sep 2010
Rene van Wheelcare in Uden doet het heel netjes tegen hele goede prijzen. Breng daar altijd mijn wielen heen. Als voorbeeld; 3 wielen richten, 4 wielen stralen, stoeprandschade wegwerken, poedercoaten en spuiten in Hypersilver kost 500
Volvo 854 T-5 1995, 854 2.5-20V 1992 & Volvo 760 TDIC 1983
Berichten: 685
Topics: 60
Lid sinds: Feb 2006
In Uden had ik al de Velgen Dokter gevonden, maar die krijgt wisselende reviews van klanten.
Wheelcare in Zeeland (bij Uden) kende ik nog niet, dus ook jij bedankt voor de tip!
Dat lijken me schappelijke prijzen. Ik verwacht voor de Virgo's die ik nu heb ook dergelijke werkzaamheden te moeten laten doen om een mooie maar vooral ook rijdbare set onder mijn 245 te kunnen leggen.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
Berichten: 336
Topics: 10
Lid sinds: Sep 2010
'Velgendokter' zoals hij zich noemt in Uden is niet wat, is mijn persoonlijke mening. Ook ik heb geen goede ervaringen met die sukkel. Rene van Wheelcare (idd in Zeeland bij Uden) daarintegen werkt erg netjes en levert perfect werk af. Als voorbeeld; op 1 van die kromme velgen moest ik altijd een mep aan lood plakken om het enigzins trillingsvrij te krijgen. Nadat ik de wielen terug had van Rene, max 10 en 15 gram per kant nodig om echt goed uit te balanceren.
Volvo 854 T-5 1995, 854 2.5-20V 1992 & Volvo 760 TDIC 1983
Berichten: 685
Topics: 60
Lid sinds: Feb 2006
Mooi om te weten, ik ben vooral op zoek naar een specialist die goed werk wil afleveren, als de prijs dan ook nog goed is dan is het helemaal prima.
In mijn zoektocht naar bruikbare Virgo's ben ik er inmiddels wel achter dat een balanceerbaar wiel niet persé trillingsvrij hoeft te zijn.
Deze had ik tijdelijk laten voorzien van een band en was niet eens moeilijk te balanceren. Toch bleek dit onrijdbaar door de zijslag, dus ik zocht verder.
Lang verhaal kort: ik denk dat ik nu twee rechte en minimaal twee richtbare velgen heb. Binnenkort maar eens een afspraak maken.
Nogmaals dank voor de tip.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
Berichten: 685
Topics: 60
Lid sinds: Feb 2006
23 September 2018, 07:47
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 8 October 2018, 14:08 door Grey240Polar.
Edit Reason: toevoeging
)
Tijd voor een update:
Het heeft even geduurd voordat ik zover was, maar inmiddels heb ik een mooie set Virgo's terug gekregen van Wheelcare en ik moet zeggen dat het resultaat er puik uit ziet.
René is recht door zee en doet geen loze beloftes. De Virgo's hadden veel werk nodig, maar hij rekende desondanks gewoon de prijzen die hij op zijn website heeft staan. Ik zou hem nou ook zeker aanbevelen.
Ook nog de tip gekregen om een goede bandenfitter te gebruiken en geen "snelle jongen" die het niet zo nauw neemt: deze velgen moeten door de constructie ondersteboven op het bandenapparaat en worden daardoor vaak aan de binnenzijde van het zichtbare deel opgespannen. Dit leidt tot diepe putten precies daar waar hij zegt geen reparaties te kunnen uitvoeren aan dit soort velgen.
Edit: Inmiddels heb ik m'n banden over laten zetten op de Virgo's en na wat ritten op de snelweg kan ik zeggen dat ook het richten perfect is gedaan.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
