Volvo 142 1971

[maup]

Goede dag,
Sinds twee dagen ben ik in bezit van een 142, mijn eerste volvo, kleine achterlichtjes, lineair dashboard, heel gaafmile:, kan mooi naast mijn SAAB 96 uit 1974 staan. De auto heeft heel veel problemen dus dat gaat wel een paar jaar duren voordat hij redelijk naar mijn smaak zal zijn. [ATTACH=CONFIG]878[/ATTACH]
Vandaag heb ik de voorruit gedemonteerd, de sponning heeft aardig wat roest en er zaten kieren tussen het glas en de carrosserie, ik denk dat je met een flinke regenbui een regenpak goed kon gebruiken.
[ATTACH=CONFIG]879[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]880[/ATTACH]
Ik heb meteen een paar vragen;
Hoe krijg ik de binnenspiegel los?, er zit een schroefje van de van de plastic afwerkstrip achter waarik nu niet bij kan.
Hoe kan ik de tellerunit loskrijgen, de benzine en temp.meter doen niks en het laadstroomlampje brand terwijl de accu wel opgeladen wordt:verward: de Haynes is hier een beetje onduidelijk.
Ik denk dat ik de komende tijd vaker een beroep op jullie zal doen.
Groeten, Maup

[Stinky]

Welkom! Mooie auto, geweldige kleur
Succes met de opknap, hoop dat he hier wat hulp kunt vinden.

[Jambon]

plastic kap onder het dashboard uit de clips halen en verwijderen, hand achter het dashboardm zoeken naar de km teller kabel, schroefwartel los en kabel ontkoppelen, er zitten een aantal boogvormige stekkers op de teller unit, met gepaste dwang er af, kapje van de stuurkolom er af, 2 schroefjes vanonderen, dezelfde hand achter het dasboard en "zoeken naar 2 langwerpige kunststof (witte) schroefpilaren, deze losdraaien en wegnemen, nu moet de gehele bak naar achteren willen vallen, dat doen, beetje draaien en in ongeveer lengterichting naar je toe door het ontstane gat naar buiten halen..

ff opletten of er geen vage draden door de jaren heen bij gekomen zijn, die dan eerst traceren zodat alles blijft werken nadien..

ik herken um van MP..

[henqui]

Leuk! Ik ben ook bezig met een 140 mooi maken! Bij mij is de raamlijst als eens aangepakt, gelukkig.
Succes met je werkzaamheden!

[frox]

Leuk wagentje! En met de leukste kleur voor een 142 als je het mij vraagt.

Spiegel zit niet vast met een schroefje, zit klem met soort veertjes. Je kan er gewoon aan trekken dan komt hij los. En kan je hem gewoon weer terug klikken

[maup]

Bedankt voor de leuke reactie's, ben ook blij met de kleur maar een grijze die ik zag (modeljaar 69 denk ik) was ook erg mooi.
Jambon, met deze "how to" over het demonteren van de tellerunit gaat het zeker lukken! De auto stond inderdaad op MP en daarvoor ook al een week of 6 op andere verkoopsite's, de verkoper was er inmiddels achter dat de vraagprijs totaal niet realistisch was en ik heb hem kunnen kopen voor weinig, had mijn roze bril ook thuis gelaten:wink:.
Frox, ik had al behoorlijk wat kracht op de spiegel uitgeoefend maar zonder resultaat dus toch maar even bij de experts vragen hoe dit aan te pakken.
Vandaag heb ik een zelfdimmende laskap gekocht, wou ik al jaren hebben en het voortapijt in bad gedaan. Daaraan kan je zien dat Volvo voor kwaliteit staat, het tapijt is gewoon weer erg netjes geworden.
Ben er ook achter gekomen dat het bestuurdersslot kapot is en dat de zijvoorramen min of meer los zitten van het windmechanisme, hiervoor moet ik de duur bekleding losmaken en dus ook de raamslinger. Dat schijnt lastig te zijn, eerst maar even inlezen op het forum.
Groeten, Maup

[Marc1970]

Valt wel mee, meest hebben Volvo-dingen aan wat aandacht en olie/vet genoeg om het weer te doen. Google ond.no. 687299 en je ziet een omega-veer. Het nauwste deel houdt de slinger op de as van het draaimechaniek, als je de veer iets uittrekt of induwt met een kort haakje van iets, komt de slinger los te zitten.

[Jambon]

sterker nog, als je de zwarte ring tegen de veerdruk in "opschuift" gaat het "slot" open en heb je um in je hand..

..ga er maar van uit dat de raamhouders verkruimeld zijn...

[Kees144]

Mooie auto! Goed dat je hem eerst aanpakt, bij mij was de paravan veel erger verroest. Moge het je tot steun zijn

Succes ermee!

[ZOAB]

Wat een gave kleur zeg!

Die grijze, stond die toevallig in Utrecht bij een garage (verkoop namens een particulier)?
Zo ja, daar hebben wij vorig jaar dan ook gekeken voordat we onze 244 kochten. Was volgens mij helemaal hard, alleen het interieur was 100% versleten en er zat geen APK op.

Als je kijkt naar het loshalen van panelen e.d., het aanschaffen van het werkplaatshandboek van Haynes kan je heel gemakkelijk helpen (welke schroefjes zitten waar e.d.).
Succes!