Berichten: 355
Topics: 50
Lid sinds: Feb 2011
zolang de et waarde maar juist is, zal het `naar buiten komen` niet al te erg zijn.
je gaat toch vooral naar binnen met het verbreden, en ik denk dat men ) de heren die de verbreding uitvoeren, wel voldoende ervaring zullen hebben dat ze weten wat en hoe.
ik heb ook naar zuidholland of naar zeeland gebeld, die vent wist waar hij het over had, als ik straks al mijn 17 inch stalen velgen gevonden heb,, ga ik daar ook heen..
ik meen dat ik een ET waarde van 37 moet hebben..
--weet het alleen niet zeker--
ga ik tzt wel passen bij een volvo -dealert kennis in de buurt.. weet je ook zeker wat wel en niet kan..
zal wellicht de rand nog moeten uitrollen..
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Wat is dat uitrollen precies??
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
Black Moose schreef:Wat is dat uitrollen precies??
de rand van het spatbord langzaam naar binnen vouwen met een staaf oid, zijn ook tools voor..
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
O, op die manier, duidelijk.
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 355
Topics: 50
Lid sinds: Feb 2011
zijn er al ervaringsdeskundigen?
mbt verbrede velgen..
hoeveel iets slingert,,, enzo...
ik mag ook aannemen dat hoe groter de velg, (diameter) hoe groter de afwijking?
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
Fok de ET waarden. Vroegah (toen alles beter was) heb ik de wielen van mijn Kever gewoon omgedraaid, zeg maar binnenstebuiten erop gezet, dus wat nou ET waarden?
Bij mijn Amazon de velgen laten verbreden en het velghart omgedraaid. De wielen kwamen buiten de carrosserie en er liep niets aan dus wat nou uitrollen?
Groeten van Frans
Berichten: 2.445
Topics: 125
Lid sinds: Dec 2006
v700r schreef:Fok de ET waarden.
Mooie nuance totdat je velg op de remklauw aanloopt. En inderdaad met oudere (toen alles goed was!!!) kon je bij sommige merken de velg omdraaien. Dat was in de tijd toen die schuiten niet boven de 100 knopen kwamen!!!
Niet alle velgen zijn om te draaien!
Et waarde kun je flexibel mee omgaan. Aanlopen rondom is slechts waar je op moet letten.
Een een goede verbreder zal voor een strak wieltje zorgen!
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
Berichten: 355
Topics: 50
Lid sinds: Feb 2011
goed,
maar mijn vraag ging over het rijden met verbrede velgen,
ik heb gehoord dat een slinger (hoe erg dan??) meer regel dan uitzondering is..
of zijn er ook personen die een "perfecte" verbrede velg kunnen maken?
dus..
Berichten: 217
Topics: 10
Lid sinds: Jul 2012
Patrick,
het kan aan mij liggen, maar iedere band/velgcombinatie moet altijd gebalanceerd worden, daarmee wordt infeite deze "slinger" er in mijn ogen mee uit gehaald. Dus wat weggedrag betreft moet je hier niets meer van merken.
Berichten: 355
Topics: 50
Lid sinds: Feb 2011
Gerald schreef:Patrick,
het kan aan mij liggen, maar iedere band/velgcombinatie moet altijd gebalanceerd worden, daarmee wordt infeite deze "slinger" er in mijn ogen mee uit gehaald. Dus wat weggedrag betreft moet je hier niets meer van merken.
ik heb dus anders gehoord..
dat er met "het laten verbreden" niet alles weg te balanceren is...
vandaar ook mijn vraag/ zoektocht naar ervaringsdeskundigen..
ik heb tzt een set 17 inch wielen die ik verbreed wil hebben...
saffey?
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://imageshack.us/photo/my-images/829/blackmoose.png/)
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)
