Mijn volvo's

[Volvodiesel]

Nog een kleine update.

Na een ongelukje (met een jerrycan benzine) dit weekend heb ik geen achterruit meer in de 740 turbo. Gelukkig heb ik al een vervanger die we er zaterdag gaan inkleven.

De diesel is vandaag naar de keuring geweest. Het preventief onderhoud (nieuwe schokdempers, remmen en uitlaat) heeft zijn vruchten afgeworpen. We zijn terug in orde voor een jaartje zonder een enkele knip.

En dan is er nog heugelijk nieuws in verband met een wagenparkuitbreiding. Meer daarover dit weekend. Ik geef alvast een foto mee!!

[Yellow240]

Hoeveel plek heb jij wel niet?

[Volvodiesel]

Nu al veel te weinig!!! Maar ik kon deze niet laten staan.

[Dopski]

Leuke GLE?
Hoe is het met de vlaflip?

[skidje]

En dan is er nog heugelijk nieuws in verband met een wagenparkuitbreiding. Meer daarover dit weekend. Ik geef alvast een foto mee!!

Ah ha.. Dien Duitser van Kapaza.. Alleen voor onderdelen..

[Yellow240]

Oh ja die heb ik ook gezien!

[Volvodiesel]

Met de vlaflip bedoel je vast de 142?? Daar gaat alles prima mee. Hij staat mooi droog binnen en start elke keer prima. Enkel nog een carburateur revisie en dan is hij helemaal tiptop.

Daarnet stond de man van TNT hier aan de deur met een pakket voor me. De Simons voor de 740 turbo is geleverd!!!! Ik weet weer wat gedaan dit weekend. :p

De nieuwe is inderdaad de Duitse auto van Kapaza. Zondag word hij opgehaald en geleverd.

[Volvodiesel]

En weer wat meer nieuws. De laatste weken heb ik al heel wat werkjes kunnen uitrichten aan mij wagenpark.

Maandag is de 760 diesel naar de keuring geweest en alweer goed bevonden voor een jaar. Die kan er dus weer tegen. Het preventieve onderhoud doet duidelijk zijn werk.

Vandaag hebben we een nieuw achterraam in de 740 turbo gezet. Vorige week was die gesneuveld door een stom ongeluk met en jerrycan.

Ik had voor een keertje de camera bij en de batterij was geladen:

De vorige ruit:




De schoongemaakte sponning:




De nieuwe 2de hands ruit met verse kit




En de ruit er terug ingeplakt:



Ik moet zeggen dat het vlot gegaan is. Het was immers niet de eerste keer dat ik een raam verving.


We hebben ook de Simons uitlaat gemonteerd. Heel tevreden daarover trouwens. De pasvorm is uitermate goed en het geluid is net wat ik wou. Niet overheersend maar wel een leuke brom. Ik heb de katalysator weggelaten en ik ben benieuwd wat ze op de keuring hiervan gaan zeggen. Normaal is een katalysator in België maar verplicht vanaf oktober 1989. En de mijne is van februari 1989. Dus hopelijk komt dat goed. Ik heb hem niet weggegooid dus hij kan er snel weer onder zitten. Volgende week even de co laten meten en dan naar de keuring!!




Met de gele hebben we zoveel geluk niet gehad. De carburateur reviesie is niet geheel goed verlopen. De auto draait nu een stuk slechter dan ervoor ook al zat er heel veel vuil in de carb. Hij is helemaal schoongemaakt, voorzien van nieuwe pakkingen en gesmeerd. De naald zag er wel heel slecht uit. Die zal ik nog moeten vervangen alsook de sproeier. (weet iemand waar de tools daarvoor te verkrijgen zijn? Stromberg 175CD). Het diafragma had een klein scheurtje maar het nieuwe dat in de revisiekit zat was te klein. dus moet ik nog op zoek naar het juiste. Maar goed. De eerste stappen in de wondere wereld van de carburatie zijn gezet.

Morgen komt de nieuwe naar huis. Dus morgen weer een update!!!!

[johan laveyne]

Ik heb alle volvo tools liggen om een stromberg 175CD te vernieuwen. Ik stuur je een mail.

[Volvodiesel]

Zoals beloofd vandaag weer een update. Mijn nieuweling is vandaag gearriveerd.

Waar gaat het nu eigenlijk om:

Deze auto stond geadverteerd op Kapaza in België. In de advertentie stond vermeld dat deze auto enkel voor onderdelen was aangezien er een van de Duitse papieren vermist is. Ik ben naar de auto gaan kijken en het zou een doodzonde geweest zijn om deze de laten slopen. Daar is hij nog veel te goed voor. Er lijkt inderdaad een stuk van de Fahrzeugbrief te missen maar volgens mij kan dit opgelost worden door gewoon even met Duitsland te communiceren. Komt wel goed!! Slopen doe ik hem dus niet!!!!

Wat heb ik nu gekocht:

Het is een witte 760 GLE met de 2.8 v6 erin. Automaat, zwart leder, stoelverwarming, elektrisch schuifdak, automatische airco, extra benzinetank, ... Alles erop en eraan dus. De auto is van april 1986 en heeft nu 83.700 km gelopen. Bijna niks dus.

Er zijn wel een paar mankementjes. Het schuifdak werkt niet (waarschijnlijk defecte knop), de remmen blijven vastzitten na een tijdje (lang stilgestaan) en het befaamde hemeltje. Verder is hij in super staat!!

De foto's samen met z'n jongere broer: