herinneringszoemer autogordels

[jos245]

Volgens een schema wat ik heb gezien zorgt de aansluiting "S" op de contactstekker ervoor dat de zoemer afgaat als de sleutel nog in het contact zit en je de deur opent.

[Nicolaas H]

Ja klopt Jos, alleen werkt dat bij mijn auto alleen als ik op de sleutel duw. [Wat niet voor de hand ligt als je 'van plan bent' om je sleutel te gaan vergeten.]
; )

Wel een handicap in dit geval want ik weet niet hoe ik dat slot / die sleutel moet repareren.

[jos245]

Ander contactslot monteren..maar dat is echt een rotklus.

[Nicolaas H]

Tja, lijkt mij ook ... Ik dacht misschien de versleten sleutel opnieuw laten maken [dus niet laten dupliceren] door Volvo. Schijnt te kunnen.
Of is er misschien een mogelijkheid om er een nieuwe cilinder in te zetten of is dat net zo'n rotklus?

Heb een Volvo-monteur gevraagd. Hij zei dat het hele dashboard er dan uit moet. Dit heb ik al eens gedaan en ik nam me toen voor om het bij die ene keer te laten!

[Nicolaas H]

Van het Brickboard kreeg ik van Art Bernstein de volgende schets. Zo heeft hij de gong geïnstalleerd. Volgens mij wat Arjan ook al zei.

Wat gebeurt er nu eigenlijk als ik de sleutel er in laat staan en de lichten laat branden?

[Nicolaas H]

Ben nu op zoek naar alle kabeltjes in de auto.
Wat heb ik al gevonden:
S [roodwit] sleutel in contact, positie nul
58 [grijs] schakelaar koplampen
Su [Zwartwit] aarde-schakelaar portier bestuurder
31 [aarde]
15 [blauwrood] contact, positie 2 of 3

Half gevonden
GF/L [geel] kabeltje lampje voor gevonden, kabeltje lampje achter niet gevonden, althans wel in de console bij het asbakje achterin. Daar verdwijnt ie met andere kabeltjes in een zwarte isolatiehoes maar bij de middenconsole tref ik deze hoes niet aan.

Niet gevonden
GF2 [blauwrood] aarde-schakelaar gordel bestuurder. De schakelaar heeft een aarde [zwart] en een groene kabel die door de schakelaar wordt bediend. Deze groene kabel gaat in een stekkerverbinding en wordt dan bruin. Deze bruine kabel gaat in dezelfde isolatiehoes. Deze hoes bevat verder nog roodwit en grijs.

WIE WEET WAAR DEZE VERZAMELHOES MET DEZE VIER KABELTJES VOOR IN DE AUTO UITKOMT?

Als ik dat heb ben ik er namelijk uit! ; )
Tips die leiden tot het vinden van deze kabeltjes ...

... worden zeer op prijs gesteld!

[Arjan.]

Bekend handschrift, zijn dezelfde schema's die ook in post #2 van dit topic staan.

Heb je in je auto nu ook al een gordelwaarschuwing via het knipperlichtrelais? Dan zouden aan dat relais de benodigde draden moeten zijn te vinden. Hangt volgens mij naast je rechtervoet.

[Nicolaas H]

Het is inderdaad dezelfde!
Heb de gong in de auto aangesloten. Lichtwaarschuwing doet het! Sleutelwaarschuwing doet het ook (als ik de sleutel indruk; dat is nog niet opgelost.
Gordelwaarschuwing doet het niet maar dit is ook niet aangesloten omdat ik de kabeltjes die de handremconsole verlaten niet meer kan traceren bij de middenconsole.

HOE LOPEN DEZE KABELTJES???

[Nicolaas H]

Soms kun je zó blindstaren! Ik heb steeds naar dat Amerikaanse plaatje zitten kijken terwijl de situatie in mijn auto t.a.v. de gordels natuurlijk Europees is. Gelukkig staat dat plaatje ook n mijn Servicehandboek.




1. Ik denk dat ik de twee gele kabeltjes aftap van 49a [lekker makkelijk te vinden!] op het knipperrelais. Die gaan naar GF/L op de gong.
Ik vraag me wel af of ik het US- en het EU- systeem zo door elkaar kan gebruiken.

2. Alleen die aarde via de sluiting op de gordels?

Het lijkt er ook op dat de waarschuwingslampjes voor de gordels ook moeten reageren op een losse gordel van de passagiersstoel. Dit is bij mij nooit geweest. Alleen mijn eigen stoel kan de waarschuwing geven.

Hier kom ik niet uit. Wie wel? Ik heb zitten denken om hem op 49 aan te sluiten maar ik kan dat gokje niet onderbouwen.


Overigens kan ik iedereen naar aanleiding van deze gebeurtenissen aanraden het contactslot [jaarlijks] een beetje te smeren met een heel klein beetje naaimachine-olie zodat je de slijtage tegengaat.

[Laurens Zondag]

voor de passagiers stoel kan het best zijn dat er een stekker los zit. is bij mij ook zo maar ik heb hem bewust los gelaten omdat de schakelaar niet goed meer werkt... (lees de schakelaar blijft hangen op het punt waarop hij denkt dat er een passagier is) dus ik heb de stekker maar los gelaten. misschien in de toekomst maar eens naar kijken. eerst de rest van de auto :X