Aankoopadvies Volvo 760

[onnaj]

Hoi,

Ik ben voornemens om een Volvo 760 te kopen en deze op LPG te laten zetten.
Echter waar moet ik allemaal op letten bij aankoop van een dergelijke auto. Zijn er specifieke plekken die veel roest of zijn ze over t algemeen zo goed verzinkt dat ze nagenoeg niet roesten?

Wat zijn verder typische 700 kwaaltjes? Hoe is de kwaliteit van de automaatbakken?

Ik begreep dat de V6 niet heel betrouwbaar was, maar was dat ook nog zo bij de 760? Ik neig namelijk wel erg naar deze motor, omdat ik een 6-cylinder gewoon heerlijk vind lopen. Een turbomotor is toch vaak weer nerveuzer in het rijgedrag en klinkt niet zo mooi.

Ik heb zelf verschillende 850's gehad en nog 2 S70's en deze blonken echt uit qua betrouwbaarheid. Vooral de 850's waren zo goed als foolproof op mijn T-5 na dan. Van de 700 serie heb ik echt geen kaas gegeten dus vandaar de vragen.

Ik vind ook de 200 serie erg mooi, maar rijden toch een stuk minder heb ik begrepen? Ook de V6 die daarin huist is toch ook niet al te best?

[Henk760Hausser]

HÃ hallo
Welk bouwjaar moet het worden?
Voor 1988 zijn ze roestgevoelig erna stukken minder.
In 1982 zijn de eerste in het buitenland verkocht in 1983 hier in Nederland
Roest : Bandenbakken ( lekkage via de achterlichten)
Dorpels,accubak,schutboard ( bij de voeten)
Bodem(achter de best.stoel=laagste punt van de auto vandaar)) door lekkage via de ventilatieroosters bij de voeten
Kokerbalken onder de auto
V6 is een goede motor mits hij goed is onderhouden (op tijd de olie wisselen)
Ratel in de motor? Nokkenassen versleten! (of als je geluk hebt de vacuumpomp versleten)
LPG en gas ? Ik heb er geen ervaring mee ,maar met goed onderhoud geen probleem
Kijk anders eens op http://www.volvo700vereniging.nl

Ik heb m,n 760 GLE nu zo,n 25 jaar en ben er nog steeds tevreden mee !!! ( ik hoop dat hij belastingvrij blijft)
V6 groeten uit Epe

[BartWillem]

Met goed onderhoud gaan de PRV-blokken enorm lang mee, probleem is echter dat veel mensen zich niet aan het erg stricte onderhoudsinterval voor de PRV-motoren houdt (echt op tijd olie verwisselen en ook de juiste olie, doe je dat niet dan gaat 't vroeg of laat vanzelf wel mis).

Ik heb een tijd geleden een complete aankoop-handleiding geschreven, die kan je hier vinden: http://www.volvotips.com/index.php/740-7...ers-guide/ Is wel in het Engels en nogal uitgebreid, maar heb het wel zo compleet mogelijk gemaakt. Succes!

[BartJu]

En natuurlijk de MR-belasting discussie in de gaten houden.

Zelfs als je de voorgestelde wijzigingen jouw niet zoveel uitmaken, is hetzeker niet ondenkbaar dat vraag naar zware klassiekers met bovengemiddelde motoren zal veranderen. En dat heeft allicht invloed op de (vraag)prijzen en aanbod...