Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Postma en z'n 245 [Vraag LPG op B230F]
#51
Precies, hij zou moeten worden onderbroken, maar dat doet hij dus niet. Zit dat die afsluitter tpv het benzine kraantje? Heb de stekker hier ook af gehaald met de gedachte geen stekker/ stroom geen bezine (veiligheids gedachte mijnerzijds). Carb blijft alleen lekken,...
[Afbeelding: 50230371_6_BZi3-1.jpg]
Antwoord
#52
Als je benzine afsluiter al oud is dan is het nooit weggegooid geld om er een nieuwe op te zetten. Voor twee tientjes heb je al een nieuwe.
Antwoord
#53
Daar kan ik je heel snel antwoord op geven .....

Op de stuurdraad voor LPG (van de schakelaar) zit hoogstwaarschijnlijk een wissel relais aangesloten.
De ene kant van het relais is LPG de andere benzine.
UItschakelen van Benzine gebeurt dan dus pas als de knop op LPG gezet word.

De enige keuze die je in dit systeem hebt is om het relais wel of niet te bekrachtigen.
Op benzine stand : niet bekrachtigd
Op 0 stand : niet bekrachtigd
Op LPG stand : wel bekrachtigd (en dan gebeurt er dus pas wat)

Mijn verdamper zit trouwens rechts in mn 740 ..... werkt uitstekend!
Links is wel mooier inderdaad!
mijn vrouw en ik delen een auto, als ie vies of stuk is, is ie van mij ......
Antwoord
#54
Hoe kan je een benzine afsluiter testen? Staat deze open omdat er spanning op staat? Of werkt deze net anders om?
[Afbeelding: 50230371_6_BZi3-1.jpg]
Antwoord
#55
Door hem ertussenuit te halen en doorheen te blazen terwijl je er spanning opzet. Ik gok dat-ie Normally Closed is.

Je kan een bout in de benzineslang draaien, slangklem erop en dan ben je even van het benzineprobleem af.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#56
Auto staat weer op m'n oprit!
Precies op tijd want de V70 moest even voor een beurtje en ben dus een auto nodig Smile.

Wat hebben we uiteindelijk vervangen:
- blok
- stuurbekrachtiging
- radiator
- EGR verwijderd
- nieuwe koppelingsplaten plus lager en drukgroep
- DB riem
- riemen
- oliefilter (op korte termijn weer even een oliebeurtje)
-

Probleem van de benzine was idd de benzineafsluiter. Na gangbaar maken deed deze het weer. Prima dus. Ben benieuwd hoe de 245 zich komende weken gaat houden. Valt me op dat het sturen naar links lichter gaat als naar rechts,...? Wat zou dit kunne zijn? Het is niet veel maar toch. Rijdt trouwens kompleet anders met bekrachtiging Smile, vooral met maneuvreren.

Merk dat de koppeling erg vroeg oppakt. Komende week zal ik nog wel wat zaken opmerken verwacht ik, dan maar eens even een lijstje maken.
[Afbeelding: 50230371_6_BZi3-1.jpg]
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Postma en koppen. Hoofdstuk 2 Postma 245 GL 29 15.790 23 April 2011, 21:23
Laatste bericht: Marc1970
  Postma stelt zich voor Postma 245 GL 55 27.664 12 April 2007, 19:44
Laatste bericht: Rubicon

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)