Mijn Volvo 244 GL '81 en 240 DL '83

[Arjan.]

Weer eens tijd voor een update.

Heb de spaghettibundel van de CV maar eens aangepakt. Oa de ff-gauw verbindingen vervangen door wat soldeertin en krimpkous en draden getrokken om een kofferbakopener aan te sluiten. Ziet er al een stuk netter uit en als het goed is ook wat minder storingsgevoelig.

Verder de hiervoor al een keer besproken gaten van de raamslingers voorzien van een afdichtsdopje. Netjes genoeg wat mij betreft...





Ook is het me eindelijk gelukt een toerenteller te plaatsen. Had een Yazaki tellerbak, met een doorgedraaide teller van Volvomagazijn.nl, een VDO tellerbak van Patrick en nog wat aangepaste onderdelen uit mijn eigen tellerbak heb ik nu eindelijk een toerenteller! Even leek het nog of alle moeite voor niets was geweest toen de toerenteller niet reageerde op het starten van de motor, maar dat bleek aan de rood-witte draad te liggen. Met een nieuwe draad naar de bobine werkte alles prima.





Meteen maar even gekeken hoeveel de teller afwijkt mbv de GPS op mijn telefoon (nu maar hopen dat hij daar beter in is dan in foto's maken). 118 echte km bij 120 op de teller. Motor draait dan nog geen 3000 toeren, vandaar dat hij zo stil is!

[kenneth94]

Mooi man

[Arjan.]

Was weer eens 100.000 dingen tegelijk aan het doen dus eerst maar eens wat dingen afgemaakt. Tijd voor een verslagje dus.

Heb de zoektocht naar de rubbers voor in de spiegels opgegeven dus zelf maar wat geknutseld om het meeste water uit de motortjes in de spiegels weg te houden (vergeten foto's te maken). Ben wel tevreden met het eindresultaat. Deze spiegels lijken niet in te klappen boven de 120 en ik vind ze ook mooier dan die standaard iele dingetjes.





Wist niet zo goed waar de bedieningsknopjes precies moesten maar volgens mij zit dit wel in de richting. En het werkt!




Verder heb ik inmiddels het laatste deel van mijn CV ingebouwd. Heb een solenoide in de achterklep gezet die de klep uit het slot kan trekken (dit setje). De klep kan ik nu openen met de extra knop op mijn afstandsbediening of de drukknop in het dashboard. Scheelt weer een sleuteltje meeslepen...

[Jambon]

jammer dat ik zo'n ding niet in m'n kofferbak kan inbouwen, kan wel ntl maar werkt niet...

[Arjan.]

Is er in de oude achterklep echt niks te maken? Wat voor soort slot zit daar eigenlijk in? Kun je die wel van buiten openen zonder sleutel?

Vorige week bij APP/Funs een Simons uitlaat besteld en er gelijk siermoeren bij besteld. Die laatste er maar meteen op gezet. Ziet er toch wel beter uit dan die standaardmoertjes die ik had.

[Volvo 142 B23]

Slot van de 140 zit in de achterkant van de auto ipv in de klep. Op de klep zit een soortgelijke beugel als op de motorkap.

Mooie moertjes!

[Arjan.]

Nieuw projectje, nieuw dilemma: mistlampen.

Heb van a.huis een set mistlampen gekocht maar ik twijfel of ik de originele manier van montage wel mooi vind. Vind ze een beetje voor de onderspoiler bungelen. Optie is om gaten in de spoiler te zagen en ze daar in te zetten. Maar ja, is niet origineel...

Als we dan toch met die onderspoiler bezig zijn: zwart laten of carrosseriekleur? Zijn ze ooit origineel in kleur geleverd?

Kom maar op met jullie meningen over plaats mistlampen en kleur onderspoiler.

Ben al even aan het proefzagen geweest met een reservespoiler. Die was toevallig bordeauxrood dus komt al een beetje in de buurt van carrosseriekleur. Zie de foto's:







Graag jullie mening...

[dukeGLT]

Hoi Arjan,

Je hebt er al leuke accesoires opgezet!
Met je nieuwe wielmoeren weet je zeker dat ze er door niemand verkeerd op worden gedraait ofniet? haha

Ik vind het wel mooi als je de spoiler in de kleur spuit.
Heeft de 244 van m'n zus ook :

[Yellow240]

Ik vind trouwens wel dat dat rooie beest 4 cm dichter naar de grond mag :wink:
Voor de rest ziet het er allemaal goed uit!

[Volvo 142 B23]

Ik vind trouwens wel dat dat rooie beest 4 cm dichter naar de grond mag :wink:
Voor de rest ziet het er allemaal goed uit!

Mee eens! En mistlampen in de bumper vind ik ook geslaagd.