Je Auto-historie

[245T Wolff]

Ik begon als eerste met een C-Kadett in 1988 DS-49-TK
Een Fiat 500 (30-49-JZ) en ik wil hem terug ik geloof 70
Een Eend JJ-60-XS (Update)
Een Opel Rekord GZ-12-SJ 82? Wit met Pullman bekleding .......2 liter (update)
Nog een Opel Rekord maar dan caravan DL-79-NX 79 (Update)
Fiat 126 37-XS-77 (Update) Voor de onderdelen !!!
Fiat Uno NF-95-KN
Citroen AX (DH-XH-08)
Daf 46 (--HT--)
Renault 4 82
Renault 4 85
Renault 4 80 JN-43-ZJ
Renault 4 77
Volvo 66 80-vv-35 (Update) Was onze trouwauto en huwelijksreis auto. Best veel gelachen
Daf 55 Coupe 85-HN-44 (Update) en ik heb er nog sleuteltjes van ... iemand??
ZX 97
CLio 97
Scenic (Xl-NT-29) 99
Matiz (XJ-FX-69) 98
Toyota Corolla 85
Volvo 440 (HS-NZ-21) 94
Volvo 245 Turbo (LR-68-PN)
Volvo 240 (Ex Bleukens) 89
Matiz (RP-LR-40) 05
Peugeot 307 SW (38-NR-VV) 04

De meeste sleutelervaring heb ik opgedaan met de Fiat 500 en de R4's. De leukste vakantie met de Eend, de langste vakantie (5000) met de 500. De rotste was de Daf 46 want die ging na een maand stuk. De mooiste de 245 Turbo. De meest praktische is toch de 307, de beste s**bak de Uno en de goedkoopste de R4 uit 85, die kostte Fl.15 (die vrouw vroeg 900 maar schaamde zich voor het gedeukte spatbord dat ze die dag erin had gereden) en ging weg voor 3000.

[PP]

He Sibrand, was die Rekord Caravan een blauwe 2.0??5 deurs??
ga eens aan m'n moeder vragen of ze nog foto's oid heeft, had namelijk ook een DL- nogiets- en geloof uit 79

[Jw240]

volvo 240, 1991/ meer niet

Ik heb verder nog een puch maxi gehad om te crossen, en nu heb ik nog een honda crossmotor (80CC) erbij, vorig jaar zelf helemaal gereviseerd.

[LJ]

Tzelfde hier. 1e en enigste tot nu toe: een volvo 240 van '84.

[geestschrijver]

Stoer!

[geestschrijver]

Eigenlijk zijn alle auto's na de volvo 240 een overbodige uitvinding

Maar dat had je nooit geweten als je nooit iets anders had gehad...

[Robbert242DL]

Eigenlijk zijn alle auto's na de volvo 240 een overbodige uitvinding

Maar dat had je nooit geweten als je nooit iets anders had gehad...

Maar wel een bevestiging van de superieure kwaliteiten van het merk en het model.

[John242]

Ach.. alles naar budget.
Als 100.000 euro ter beschikking had voor 1 auto...
Werd het toch iets anders denk ik.....

[245T Wolff]

He Sibrand, was die Rekord Caravan een blauwe 2.0??5 deurs??
ga eens aan m'n moeder vragen of ze nog foto's oid heeft, had namelijk ook een DL- nogiets- en geloof uit 79

Nee Dikke Leo was groen, wel een vijfdeurs en 2 liter goed voor 105 pk-tjes! Heftige bak hoor.
In Rotterdam is overdag terwijl ik voor het raam stond de ruit ingeslagen voor een autoradio. Die Junk heb ik met wat horten en stoten uit de auto gehaald. Radio afgepakt en hij liep heel rustig weg. Dat had ie toch anders moeten doen. Ik ben er even boevnop gaan zitten totdat de blauwe zwaailichten eraan kwamen.

Andere anekdote over deze megakar. Op 8 januari 1995 heeft het heel erg geijzeld in NL en ik MOEST naar Gorleben (Duitsland) omdat ik daar werkte. Normaal was dat een rit van 6 uur maar nu niet. Alles was bedekt met ijzel. Achter de strooiwagen aan met 40 kilometer per uur en de ijzel veranderde dieper in Duitsland in sneeuw, heel veel sneeuw.
Op die Talbrucken gleden alle vooriwelaandrijvers naar de onderkant van de weg (=brug) en daarom stond iedereen stil. Ik heb me er toen tussen gewurmd en heb al driftend die brug genomen, kont naar het dal, fors tegenstuur en vol gas in 2 de bocht door en de brug over. Zelden zoveel Duisters horen toeteren van ontzag voor die Hollander!!!!
[size=18px]Holland hat gesiegt! [/size]
Vandaar dat mijn tweed ekind ook Sieger heet.

[LJ]

He Sibrand, was die Rekord Caravan een blauwe 2.0??5 deurs??
ga eens aan m'n moeder vragen of ze nog foto's oid heeft, had namelijk ook een DL- nogiets- en geloof uit 79

Nee Dikke Leo was groen, wel een vijfdeurs en 2 liter goed voor 105 pk-tjes! Heftige bak hoor.
In Rotterdam is overdag terwijl ik voor het raam stond de ruit ingeslagen voor een autoradio. Die Junk heb ik met wat horten en stoten uit de auto gehaald. Radio afgepakt en hij liep heel rustig weg. Dat had ie toch anders moeten doen. Ik ben er even boevnop gaan zitten totdat de blauwe zwaailichten eraan kwamen.

Andere anekdote over deze megakar. Op 8 januari 1995 heeft het heel erg geijzeld in NL en ik MOEST naar Gorleben (Duitsland) omdat ik daar werkte. Normaal was dat een rit van 6 uur maar nu niet. Alles was bedekt met ijzel. Achter de strooiwagen aan met 40 kilometer per uur en de ijzel veranderde dieper in Duitsland in sneeuw, heel veel sneeuw.
Op die Talbrucken gleden alle vooriwelaandrijvers naar de onderkant van de weg (=brug) en daarom stond iedereen stil. Ik heb me er toen tussen gewurmd en heb al driftend die brug genomen, kont naar het dal, fors tegenstuur en vol gas in 2 de bocht door en de brug over. Zelden zoveel Duisters horen toeteren van ontzag voor die Hollander!!!!
[size=18px]Holland hat gesiegt! [/size]
Vandaar dat mijn tweed ekind ook Sieger heet.

Geweldig! De hollandse plicht weer gedaan! Junks opgepakt, radio teruggegeven, over de brug gekomen, duitsers horen toeteren en de geallieerden hebben weer es gesiegt!!


Wel gevaarlijk gedoen met die junk trouwens. Voor t zelfde geld trekt ie een mes ofzoiets. Heb je met die geflipte types vaker volgens mij. Maar dit vind ik wel een applausje waard, want zo'n radio jatten vind ik toch wel zo verschrikkelijk achterlijk. Afgetrapte junks.

=D> =D> =D>