Zijn we in het nadeel??

[Bill]

Ik zit hier in een discussie dat, nu er zoveel sneeuw en gladheid is, wij met onze achterwielaangedreven bakstenen zwaar in het nadeel zijn tov voorwielaandrijvers.
Nou zal dat wetenschappelijk wel onderbouwd zijn maar ik merk er niks van.
Mijn 244 staat op stal maar de 945 stuur ik probleemloos van A naar B.

En aan de andere kant, waarom produceerde volvo tot aan de 850 dan achterwielaandrijvers?
OK de V70 enz is voorwiel, moderner, beter over nagedacht?

Hoe zit het nou precies, wat is jullie mening/ervaring?

[jos245]

Dat je met een voorwielaangedreven auto bij glad weer makkelijker van zijn plek komt dat lijdt geen twijfel.

[ZwerverRoodbaard]

Jep meer gewicht op de voorwielen heeft natuurlijk een voordeel bij het wegrijden, maar overstuur is makkelijker te corrigeren in de sneeuw dan onderstuur.

[bartman]

ik heb het idee dat achterwiel aandrijving juist beter werkt.

[M@urice]

Jep meer gewicht op de voorwielen heeft natuurlijk een voordeel bij het wegrijden, maar overstuur is makkelijker te corrigeren in de sneeuw dan onderstuur.

daarom rijd ik nu ook liever in m'n 2 serie.... de V70 laat ik lekker staan.

[Jambon]

Ik zit hier in een discussie dat, nu er zoveel sneeuw en gladheid is, wij met onze achterwielaangedreven bakstenen zwaar in het nadeel zijn tov voorwielaandrijvers.
Nou zal dat wetenschappelijk wel onderbouwd zijn maar ik merk er niks van.
Mijn 244 staat op stal maar de 945 stuur ik probleemloos van A naar B.

En aan de andere kant, waarom produceerde volvo tot aan de 850 dan achterwielaandrijvers?
OK de V70 enz is voorwiel, moderner, beter over nagedacht?

Hoe zit het nou precies, wat is jullie mening/ervaring?

voorwielaandrijving trekt het voertuig achter zich aan en werkt als het ware de "rommel" ad kant. Achterwiel aandrijving moet alles inclusief voertuig voor zich uit duwen.

eea icm met de rijkunst van de bestuurder, banden, omstandigheden...

waarom Volvo tot op hoge leeftijd achterwielaandrijving produceerde? die techniek hadden ze al en kost geen ontwikkelingsgeld zolang je het toepast..

overigens waren ze r natuurlijk even lang mee bezig, het prototype van de 800 heeft al in SE een tijdje in vermomming rondgereden (de maten kwamen prima overeen met een Amerikaanse coupÃ, ben alleen de naam ff kwijt, zijn foto's van..) terwijl de showroom alleen "de oude techniek" aanbood..

[PieterL]

eea icm met de rijkunst van de bestuurder, banden, omstandigheden...

Vooral dat ja

Ikzelf vind het ook leuker om met een RWD in de sneeuw te ryden dan met een FWD, onderstuur is minder goed te controleren, voel je niet zo aankomen, en is minder leuk

[ArjanV]

En aan de andere kant, waarom produceerde volvo tot aan de 850 dan achterwielaandrijvers?
OK de V70 enz is voorwiel, moderner, beter over nagedacht?

Ik denk dat voorwielaandrijving vooral goedkoper te produceren is...

Behalve als motor achterin ligt

[Jambon]

Ik denk dat voorwielaandrijving vooral goedkoper te produceren is...

Behalve als motor achterin ligt

iig tav van de totale bouw vd auto......daarnaast uiteraard de extra rumte door het ontbreken van de cardantunnel..

[Ik Rol]

Jongens, ben ik nou de enige die met z'n baksteen een rustig stukje industrieterrein opzoekt voor een paar rondjes sneeuwdriften? ;D ;D ;D 10 keer liever een kont die uitbreekt dan een neus die wegglijdt..... En als we een keertje niet van de plek afkomen pakken we de schep uit het laadruim. RWD is in ieder geval LEUKER.