vage geur van smeulend plastic...
|
vage geur van smeulend plastic...
|
17 January 2006, 13:05
Inderdaad, prima wagens die Toyo's.
Als ik als kilometervreter een nieuwe auto moest uitkiezen dan zou een Avensis station met 177 pk diesel hoog op de lijst staan. Best mooie auto !
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
17 January 2006, 20:31
Als kilometervreter rij ik gewoon Volvo.
Niks geen Toyota of wat uit het Oosten komt. Vind er geen een mooi en zal ik ook nooit vinden. Als ik iets anders ga rijden dan Volvo is het een Amerikaan. (En nee geen Chevy Matiz :lol: :lol: )
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
17 January 2006, 20:56
Een Caprice Classic of een Trans Am Firebird 6.6!!
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
17 January 2006, 21:04
Sander van Buiten schreef:Een Caprice Classic of een Trans Am Firebird 6.6!! Laatste off topic  Nope een Chevy Camaro 8)
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
13 May 2007, 18:02
Citaat:Gisteren op weg naar huis viel het licht ineens uit en na wat morrelen aan de draaischakelaar ging het licht weer aan, maar zonder de dashboardverlichting. Dit ging gepaard met wat knettergeluiden en even later de inmiddels vertrouwde geur van smeulend plastic........ Toen wist ik dus zeker dat het in de schakelaar zit ! Van de week door kortsluiting een rook kolommetje links van het dashboard. Alle dashboardverlichting sindsdien uit. De draaischakelaar heeft het dus begeven. Ik heb de draadjes tijdelijk doorverbonden. Maar ik kan niet vinden hoe ik de schakelaar uit het dasboard krijg en straks een nieuwe er dus weer in. Wie heeft er een tip?? 
13 May 2007, 18:05
het knopje kun je van de as aftrekken.
Daarna kun je een moer van de as losdraaien en is de schakelaar los
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
13 May 2007, 18:15
<edit>
eerst moet het plastic frontje eraf en dan zie je hetzelfde beeld als onderstaand plaatje ![[Afbeelding: 1983240van18xe2.th.jpg]](http://img112.imageshack.us/my.php?image=1983240van18xe2.jpg) daarna kun je de moer van de as losdraaien <edit> PS hier is ook de tellerbak verwijderd, dit is in jouw geval niet nodig 
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
13 May 2007, 18:37
Peter Timmer schreef:<edit> Dank je Peter Maar om het frontje te verwijderen moeten eerst de knoppen (dimmer en licht) er af?? Daar ben ik mee bezig geweest maar kreeg er geen beweging in en wil het niet forceren. Kunnen die er gewoon afgetrokken worden?
13 May 2007, 19:25
Yep
 Als het bij de latere types niet veranderd is tenminste. Anders even voorzichtig met twee schroevendraaiers proberen op te wippen
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
| Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
| Over lichtschakelaar bedrading en vage relais... | Woutair | 2 | 1.429 |
14 December 2022, 20:34 Laatste bericht: HSGHOR |
|
| Zekering van brandstofpomp smelt (plastic smelt, metaal niet | jsmits75 | 19 | 15.562 |
20 December 2013, 23:47 Laatste bericht: Laurens Zondag |
|
| ventilator kachel - branderige geur | zweedse schone | 11 | 10.117 |
13 February 2013, 19:56 Laatste bericht: zweedse schone |
|
| Onderdeelnummer plastic pen in koplamp? | Rubicon | 12 | 7.198 |
21 August 2008, 17:28 Laatste bericht: Rubicon |
|
