Oranje 244 DL '75

[ZOAB]

Oh nou het is een medium straalbak waar net een 13 of 14 inch velg in past. Helaas is mijn schuur niet groot genoeg voor een complete straalcabine waar een achteras in past haha.
Ik ga de as gewoon kaalmaken met staalborstelkop op de boormachine.

Bedankt trouwens voor de Brantho Korrux tip Dop!

[Jambon]

Oh nou het is een medium straalbak waar net een 13 of 14 inch velg in past. Helaas is mijn schuur niet groot genoeg voor een complete straalcabine waar een achteras in past haha.
Ik ga de as gewoon kaalmaken met staalborstelkop op de boormachine.

Bedankt trouwens voor de Brantho Korrux tip Dop!

moet ik ook nog aan beginnen.. ik gebruik een verfstripper en plamuurmes.. als het warm wordt schep je de boel er zo af.. ging op de bodem ook prima..

[ZOAB]

Ik had tot op heden nog geen verfstripper nodig Jambon, wellicht straks wel voor de stabilisatiestangen, daar zit wel taaie meuk op.

Nieuwe slangenklemmen voor de straalbak gehaald, net gemonteerd. Ik moest wel even freubelen met wat rubber (oude fietsbinnenband) om een slang beter passend te krijgen om de koppeling icm de slangenklem, maar hij is nu persluchtdicht.
Nu wil ik eigenlijk de compressor een onderhoudsbeurt geven (i.i.g. de veiligheidspunten checken want ik sta er 50cm vanaf ) en/of de capaciteit vergroten (Tips zijn welkom, zie http://volvolvo.nl/threads/15532-Hoe-com...ontroleren).

[vlek]

Hallo

voor een jubileumfeest van mijn ouders (50 jaar getrouwd), zijn wij op zoek naar een auto om
het 'jarige' koppel te vervoeren van hun huis tot aan de feestzaal.

Nu hadden wij het idee opgevat om daarvoor te zoeken naar ÃÃn van hun eerste auto's,
en dat was .... een oranje volvo 244.

Het feest gaat door op zaterdag 7 juni 2014, en wij zouden graag de auto zien komen rond +/- 15u.

Een klein "detail"... ik ben geen nederlander maar belg. Via het forum van de Belgische volvo-afdeling,
kreeg ik de melding dat er iemand op het Nederlandse forum foto's plaatste van dergelijk type auto...
Dus zo heb ik U gevonden.

Ik weet dat het geen geringe afstand is, maar zoals ze bij ons zeggen
"een nee heb je al, een ja kun je krijgen", dus stel ik toch maar de vraag of U enigszins interesse hebt
of mogelijks (je weet maar nooit) die dag in de buurt bent.

Uiteraard staat daar zeker een vergoeding tegenover, dat spreekt voor zich.

Graag een berichtje.

[ZOAB]

Ja, lijkt ons leuk! Mijn vrouw & ik houden wel van dat soort acties Ik stuur je pb om eea verder af te stemmen.

Verstuurd vanaf mijn HTC One S met Tapatalk

[Jambon]

Leuk, ik heb ooit zo iets met een Renault 16 geregeld, de verassing die dat oplevert is onbeschrijfelijk..! Wij hebben toen de bruidegom opgehaald bij zijn ouderlijk huis met die auto, en vervolgens naar het ouderlijk huis van de bruid.. en vervolgens naar het stadhuis om de trouwdag nog ens over te doen.. onvergetelijke dag voor de 'oudjes'..!

[ZOAB]

Nou, wellicht leuk om te melden dat we inderdaad naar België karren om het jubilerende stel een retro tripje te geven.

Verder een weekje vakantie om e.e.a. aan de 244 te regelen. Ik heb dus weer behoorlijk wat geklust:
Achteras roestvrij/kaal gemaakt d.m.v. plamuurmes, diverse staalborstelkoppen op de boormachine en de dremel.
Foto's:


















Nu nog een weekendje prikken om hem te vervangen.

[frox]

Kijk is aan, als nieuw!
Enige nadeel van die verf is dat hij heel erg glimt als het nog nat is, waardoor je het verschil slecht ziet tussen geborsteld ijzer en glanzende verf.
Maar volgens mij heb jij echt gitzwart, misschien is het dan minder?

[Dopski]

Mooie zetel heb je ook .

[ZOAB]

Ohja, de stabilisatorstangen zaten zo vol met tectyl, daar heb ik met een mes alles afgeschraapt. Rotspul is tectyl als je het niet nodig hebt

Wat heb ik nog meer geklust:
Stadslicht fitting hersteld

Omdat onze 244 een importmobiel is uit Zweden, is het stadslicht uitgerust met een duplolampje (5/21W) op de plaats van het stadslicht, i.p.v. alleen een 5W-lampje.
Het is volgens mij wel achteraf ingebouwd, maar de lampunits zijn wel origineel zo uitgerust. De fittingen en voetplaatjes waren zo strak afgewerkt, dat is geen handwerk.

Brandwijze voorzijde (de achterzijde brandt dus altijd):
- dagrijverlichting, indien verlichtingsschakelaar in de 'uit'-stand staat: 21W
- stadslichtstand: voor 5W
- dimlichtstand: voor 5W (en uiteraard koplamp 55W)

LV was alleen de fitting deels versmolten, RV was nog intact.
In eerste instantie heb ik een nieuwe lampunit gezocht, maar die was ner-gens te vinden. Internet, VKV, etc. Sommige beweren dat de unit niet bestaat, maar ik heb hem toch echt.







Dus toen heb ik besloten een nieuwe fitting in oude lampunit te bouwen.
Verschil tussen 5/21W en 5W fitting:



Hieronder: oude fitting eruit geslepen.
Op de werkbank zie je een metalen duplo-fitting uit het achterlicht van een Amazon (gekregen van een vriendelijke standhouder)



Het zilver was was weg, dus unit afgeplakt en opnieuw zilver gespoten:




Omdat er nu 2 draadjes door de bodem moeten, in plaats van 1, en dat die draad niet zo flexibel is, heb ik de bodem opengeslepen zodat de bedrading recht naar beneden door de fitting kan:


Amazonfitting in oude behuizing gezet, vanaf boven:



En vanaf onder:



En vastgezet met lijmpistool:



En vanaf de onderzijde. De draadjes zijn netjes gesoldeerd aan de contactpuntjes van het verende plaatje, het springveertje zit er weer onder, krimpkousjes om de soldeer zodat er geen sluiting ontstaat.



Vervolgens 3 kleine putjes in de metalen fitting geboord, zodat het soldeerpunt t.b.v. de randaarde grip heeft op de buitenzijde van de fitting. (geen foto).

Kon niet misgaan! ....Dacht ik...
Poging 1:
- dagrijverlichting: LV 21W, RV 21W
- stadslichtstand: LV 21W, RV 5W
- dimlichtstand: LV 21W, RV 5W
Nieuwe lampjes erin gezet, wellicht zijn die niet goed.
Poging 2:
- dagrijverlichting: LV 21W, RV 21W
- stadslichtstand: LV 21W, RV 21W
- dimlichtstand: LV 21W, RV 21W

Ik heb alle draadjes goed teruggezet, er is geen sluiting, en toch gaat het mis..
Morgen eerst APK, hopen dat dat geen afkeurpunt is, anders zet ik er snel even 5W lampjes in (vijl ik 1 puntje af). Anders toch tijdelijk maar normale units inbouwen, totdat ik het euvel heb achterhaald.

Remlichtschakelaar
Verder zag ik toevallig dicht bij huis dat ik geen remlichten meer had. Alle 'dodgy' zekeringen vervangen. Nog niets. Remlichtschakelaar doorgemeten en dat was het euvel. Na 39 jaar dienst mag dat van mij wel. Gisteren schakelaar besteld, vanmorgen vroeg snel op het snorfietsje opgehaald bij de Amba, en gemonteerd. Gelukkig een simpel klusje