20 December 2006, 16:01
mooie estate! Super! Stond deze bij Klijn in Kerkrade?
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Volvo Forum Volvolvo.nl: Leukste Volvoforum van Nederland en België
›
Algemene Onderwerpen
›
Ik en mijn Volvo
Ladies and gents, Deusjevo's new 240 GLT Estate (1989)
Ladies and gents, Deusjevo's new 240 GLT Estate (1989)
|
Ladies and gents, Deusjevo's new 240 GLT Estate (1989)
|
20 December 2006, 17:13
TheSaint77 schreef:mooie estate! Super! Stond deze bij Klijn in Kerkrade?Yep :!:
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976. 
20 December 2006, 17:14
verkoop mij dat lederen interieur dan! :lol: Of ruilen tegen blauw pullman? Oh nee laat maar want mn hele dash moet er dan uit.. :roll:
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
20 December 2006, 17:15
TheSaint77 schreef:verkoop mij dat lederen interieur dan! :lol:No :!: [size=7px]ben beetje kort van stof vandaag...[/size]
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
23 December 2006, 22:37
Zo, gisteren de Sedan weggebracht en de Estate meegekregen. (na betaling :wink: )
Aflevering ging op zich wel goed hoewel het wisselen van m'n (Sedan)Turbo velgen incl. vrij nieuwe Continental 205/60R15 banden naar de Estate iets langer duurde dan verwacht. (effe lunchen..... :twisted: ) Op de Estate zaten in eerste instantie Turbo velgen met 195/60R15 banden van het merk CEAT. Dit ramsjmerk banden maakte veel te veel herrie en velgen incl. banden omruilen van de Sedan naar de Estate was geen probleem, vandaar. Verder is de accu uit mijn Sedan (was net nieuw en 60 Ampere) gerecycled door hem in mijn "nieuwe" Estate over te zetten. Daarin zat een oud accu'tje van maar "liefst" 44 Ampere....., en dat in een 2.3 liter motor met airco :!: Natuurlijk bij thuiskomst met de Estate enige aanmerkingen op de auto. 1. Stuurbekrachtiging werkt niet direct na het starten van de motor, duurt eventjes voor hij werkt. Was mij bij aflevering niet opgevallen.... :wink: 2. Deurklink van de bestuurdersdeur aan de buitenzijde is toch wel een beetje gammel en houdt het volgens mij niet al te lang meer vol. 3. Rammel is uit de pook, bleek het afdekplaatje met schakelschema te zijn dat rammelde. 4. Stangetje van de knipperlichten werkt naar links niet helemaal jofel. Bij de inhaalstand naar links (dus stangetje niet door de vergrendeling drukken naar links maar er tegenaan houden) werkt het knipperlicht niet. Het knipperlicht werkt wel als je het stangetje geheel door de vergrendeling heen drukt. 5. De bestuurders stoel is eigenlijk te ver doorgezakt, voor mijzelf geen probleem maar m'n vriendin zit tegen de naaf van het stuur aan te kijken :wink: Wordt dus opvullen met nieuw schuim gok ik :?: 6. Dagteller op nul zet knopje werkt niet meer, da's vrij standaard geloof ik bij een 240. Verder geen problemen, motor draait als een jonge hond en is volgens mij iets pittiger dan de motor uit m'n ex Sedan. Ik zal aparte draadjes starten per mankementje, is wel zo duidelijk toch :?: Misschien handiger om in dit draadje dus niet te reageren met evt. tips voor de mankementen :?:
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976. 
23 December 2006, 23:10
deusjevo schreef:Natuurlijk bij thuiskomst met de Sedan..... Estate? 8)
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
24 December 2006, 00:11
Peter Timmer schreef:deusjevo schreef:Natuurlijk bij thuiskomst met de Sedan..... :oops: Waar het hart van vol is.....
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976. 
24 December 2006, 00:12
deusjevo schreef:van vol is..... Ja, zo'n sedan is veel sneller vol...
3 January 2007, 19:48
deusjevo schreef:2. Deurklink van de bestuurdersdeur aan de buitenzijde is toch wel een beetje gammel en houdt het volgens mij niet al te lang meer vol. Kijk hier eens: http://www.marktplaats.nl/index.php?url=...o-240.html
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978 Http://www.goldwingforum.nl
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)