Turbo - toch best wel duur / restauratie Polen
|
Turbo - toch best wel duur / restauratie Polen
|
15 May 2005, 13:32
Divadi schreef:TheSaint77 schreef:ik denk dat we hem nog zo ver krijgen dat die DL een Turbo wordtUhm, had Robbert niet 'iets' tegen turbo's?! Heeft 'ie het meen ik wel 'ns over gehad... Die DL blijft inderdaad origineel, daar komt niks anders aan
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
15 May 2005, 13:39
Goed zo! Er staan trouwens van die donkerblauwe deurbakken op Marktplaats; niks voor de GLT?!
15 May 2005, 19:26
Ticcie schreef:Maar vanaf wanneer?? Want hoewel ze echt heel cool zijn, vind ik ze net niet 240 stijl - iets te rond! Als ik het zou moeten inschatten, dan zou ik meer begin jaren negentig schatten. Ik heb me laten vertellen dat ze die speciaal zo gemaakt hebben omdat die vierkante niet goed reden. Maar dat kan ook met het niet-pekel beleid te maken hebben gehad, dat ben ik even kwijt. LOL
15 May 2005, 19:30
Divadi schreef:Als je het zoals de meesten hier hobbymatig doet is jouw aanpak (Ticcie) helemaal niet zo verkeerd en kun je de kosten lekker spreiden. Bovendien weet je straks echt precies wat je hebt, wat je bij een auto die je compleet 'in goede staat' koopt (bijna) nooit weet; de hierboven afgebeelde 244 is echt 100%, van die 245 die ze hebben staan weet ik dat 'ie goed is, maar niet of 'ie 100% is... Inderdaad weet je, als je zelf gaat opbouwen, uiteindelijk wat je hebt En dat heeft zeker zijn charmes. Ik zou willen dat ik dat kon doen. Maar als ik nu zou kunnen kiezen kies ik toch voor de 244 van Thom. Maar op dit moment 8000 euri neerleggen is iets te veel van het goede. Wel vindt ik het leuk om ook een originele GT te hebben. Maar ja ik blijf maar even dromen.  :roll: :roll: :roll:
olvo For Life, Vanaf de Jakob tot de 480
15 May 2005, 19:57
't enige waar ik me echt zorgen over maak is hoe voorzichtig ik er mee ga doen als ie klaar is: m'n vorige nieuwe auto had binnen een half jaar een kras op de motorkap (dader onbekend), nog een half jaar later 2 deukjes in de D-stijl (dader onbekend) en nog een jaar later een aantal deukjes in de deuren van mensen die het normaal vinden hun deuren zo hard te openen dat ze sporen achterlaten in die van jou.
Ik wil dus NIET dat dit met de Turbo gaat gebeuren! Wat steenslag door de jaren heen is onvermijdbaar, maar de rest..... Maar goed, waar maak ik me druk om, de komende tijd nog wel andere kopzorgen...... T Wolff: altijd even grappig.... maar ik moet zeggen, deze was idd te leuk om te laten liggen. [MOD] Het is een functie, en zo moet je het blijven zien hoor....[MOD] Morgen trouwens weer een las-dag: de lasser gaat eerst m'n apk-gaten in de dagelijkse turbo dichtlassen en hopelijk nog eea aan het restauratieproject doen. Zal weer eens wat foto's maken, het restauratieverslag bijwerken en hier ergens plaatsen. 
17 May 2005, 08:32
Paul, ik ben net zo'n freak maar ik vind ook dat een volvo moet rijden. Dus ach we gokken het er maar op. Zelf ben ik aardig zuinig op mn auto. Dus ik kijk altijd goed uit waar te parkeren. Soms rij ik liever even een blokje om om een betere / veiligere plek te vinden. Dat scheelt al een hoop.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
17 May 2005, 09:44
tja, zuinig op je [size=18px]eigen auto!!
 [/size], maar met geleende 245T's doe je niet zo moeilijk [size=9px]greppletje, vastzitten, parkeren op een invalideplek.... [/size]
orte Bochtenridder
 & Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
17 May 2005, 11:05
PP schreef:tja, zuinig op je [size=18px]eigen auto!! ik HAP deze keer niet... 
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
17 May 2005, 13:04
TheSaint77 schreef:PP schreef:tja, zuinig op je [size=18px]eigen auto!! Misschien wel als je weet dat ik er nog steeds slecht van slaap. |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
