Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gerattel in een b18
#31
geeft niet, zo tikt ie niet..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
#32
oke dan hier wat ik heb gevonden ,het is dus toch het achterste lager nokken as
was heel raar versleeten niet mooi egaal gelijk zoals de middelste en de voorste
heb met mijn schoonzoon een nieuwe in geperst goed opgelet dat het oliekanaal tegenover het gaatje in het lager zit
gelijk een nieuwe nokkenas (een k)
heb ook gelijk de speling gemeten van de hoofdlagers 0,04 evan de drijfstang lagers ook 0,04
ga nu alles weer op bouwen
hoop dat het dat is maar dat horen jullie wel
o ja werd vertelt dat bij blok revsie niet altijd die lagers of dat lager meegenomen word
u hoort van ons
#33
Re: gerattel in een b18



oke dan hier wat ik heb gevonden ,het is dus toch het achterste lager nokken as
was heel raar versleeten niet mooi egaal gelijk zoals de middelste en de voorste
heb met mijn schoonzoon een nieuwe in geperst goed opgelet dat het oliekanaal tegenover het gaatje in het lager zit
gelijk een nieuwe nokkenas (een k)
heb ook gelijk de speling gemeten van de hoofdlagers 0,04 evan de drijfstang lagers ook 0,04
ga nu alles weer op bouwen
hoop dat het dat is maar dat horen jullie wel
o ja werd vertelt dat bij blok revsie niet altijd die lagers of dat lager meegenomen word
u hoort van ons
#34
Dat ligt er maar net aan hoe je blok gereviseerd word.
Sommige mensen met een kwast sommige weer door enkel nieuwe zuigerveren.
Een goede motorrevisie houd in:
Alles wat in je shortblok zit word vervangen en je cilinders worden opnieuw gehoond en af en toe is het ook nodig je krukas te slijpen.
#35
ben het helemaal eens
maar kan jij zien of dat lager is vernieuwd?
je moet op geloof af gaan dus
#36
Gister in die hitte de B18 weer in de 145 gehangen.
#37
oke dan nu het eindresultaat
de motor terug in de wagen en proefdraaien
loopt goed wat rauwer dan eerst maar dat komt door de K nokkenas
gerden maar helaas de rattel zit er nog in
heb van Rene de ander kop erop gezet gisteren
en hij heeft vanmorgen proef gereden 130 op de snelweg GEEEEN gerattel meer
dus mensen de kop had ergens een fout
denkelijk de klepen te diep in geslagen
dus dit is het
auto loopt als een trein goede acceleratie
trek als een lier is sneller met optrekken dan voorheen
kan dus voorlopig weer tegen aan
ga in het najaar aan de achterbrug veranderen deze is versleten mag ook wel volgens mij na 8ton
heb er een liggen met een sedan verhouding
loopt wat rustiger en kan nu wel motor voelt meer powervol
tegen die tijd neem ik weer contact hier op
dan een verslag hoe hij zich gedraagt met die andere achteras
alle mensen worden bedankt voor hunsugesties
of raad vond het leuk om van jullie te horen
gr Henk
en speciaal mijn dank aan mijn schoonzoon Rene


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)