Berichten: 2.836
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Geweldig, blijven posten die foto's!
Berichten: 1.056
Topics: 17
Lid sinds: Mar 2006
tsjonge, lijkt wel alsof er met 8 man aan die auto wordt gewerkt, maar mooi resultaat zo!
Heb weinig verstand van sterkteberekeningen, maar is het wel slim om zo'n inkeping in een dorpel te hebben? Lijkt me een behoorlijke verzwakking van de constructie zo?
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Berichten: 80
Topics: 5
Lid sinds: Oct 2009
Het zijn inderdaad 8 man die er aan werken ;D
Die dorpel is wel zo aangepast dat het een stuk steviger is als origineel. (veiligheid voor alles)
Gr Rinze
Volvo s60 d5
Volvo 340 Base.
Berichten: 150
Topics: 13
Lid sinds: Jul 2007
Verder natuurlijk ook nog veel extra sterkte door de kooi die is ingebouwd.
zal wel eens een keer detailfoto's van de kooi maken als de stoelen eruit zijn.
is echt een prachtig stukje buig-zaag-en-las-werk ;-)
Berichten: 150
Topics: 13
Lid sinds: Jul 2007
De 242 staat weer op z'n pootjes. Klaar om te vertrekken naar
Reiger (Suspensions)
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0038-1.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0046.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0047.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0048.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0049.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0053.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0058.jpg[/img]
[img width=800 height=478]http://i1185.photobucket.com/albums/z356/242turbo/242-groupA/IMAG0059.jpg[/img]
Berichten: 2.853
Topics: 60
Lid sinds: Sep 2010
Het mag wel wat kosten he
Berichten: 4
Topics: 0
Lid sinds: Nov 2010
valt wel mee, ons uurtatief is echt belachelijk laag
.
Veel zelf maken dan kost het alleen tijd en geduld.
Het is een vorm van therapie, we worden er lekker rustig van 8)
gewoon, omdat het kan
Berichten: 409
Topics: 26
Lid sinds: Mar 2005
zonde om er mee te racen man!
"Nostalgie is niet meer wat het geweest is"<br /><br />- 240 DL estate Diesel '89 -weg<br />- 240 DL sedan 2.3 '86
Berichten: 726
Topics: 9
Lid sinds: Jul 2009
Ik zie de betaling al op foto 5 en 6 staan
1986 Volvo 360 - Koni, PU, B230F...en roest
1992 Volvo 960, B204FT, M46, zwart volleder, 412
1993 Volvo 245 - B230FT, M47, green, Bilstein, Polaris, 2.5" exhaust, 412
1995 Volvo 960 Ambassador line, B6254F, M90, beige volleder, 412
Berichten: 2
Topics: 0
Lid sinds: Nov 2010
Kolluk schreef:valt wel mee, ons uurtatief is echt belachelijk laag .
Veel zelf maken dan kost het alleen tijd en geduld.
Het is een vorm van therapie, we worden er lekker rustig van 8)
Dit geldt niet voor iedereen, sommige blijven druk ;D