18 May 2010, 10:07
nee het frontje is anders, ook van structuur, maar vebaast me niets als die r ook zo in kan, met de pennenbak er aan..
Frox en de gele 142S
|
18 May 2010, 10:07
nee het frontje is anders, ook van structuur, maar vebaast me niets als die r ook zo in kan, met de pennenbak er aan..
18 May 2010, 13:31
Citaat:Had je deze al gezien trouwens: Ja had ik gezien. Van het weekend 350 km gereden zonder gekke toeren... ![]() Jambon schreef:nee het frontje is anders, ook van structuur, maar vebaast me niets als die r ook zo in kan, met de pennenbak er aan.. Dus als ik het goed begrijp hoort het bakje bij dat frontje? Met andere woorden; moet je (als ook je gewoon een 240 hebt) ook een bijpassend (schuiner) frontje erbij hebben?
Volvo 142S - 1973
Felix
18 May 2010, 13:47
toevallig mee in m'n handen gestaan op de sloop, tja en "horen", als je handig bent (en je kunt dat kreng op de sloop er af peuteren, dan is ie kleiner en past ie onder in de koffer) monteer je hem simpelweg op je oude frontje...
wellicht is er voor de vroege 200 ook een versie..? Ik heb de voorloper daarvan aan mijn dash hangen dus lijkt me wel..
19 May 2010, 19:50
pg 8 en 11 staan wel andere bakjes, ben bang dat ie r toch niet is geweest (volgens deze folder that is..)
http://volvolvo.nl/smf/index.php/topic,7...#msg113010
22 May 2010, 23:06
Zo,
ik heb even achter het dashboard zitten rommelen. De breedstralers zaten gekoppeld aan het grootlicht, dit maar los gemaakt, volgens mij mag het ook niet officieel. Ik had op het dashboard nog de paarse "fog light" knop. Leek me leuk om daar de lichten aan te koppelen (via een relaitje) Maar toen ik die knop eruithaalde zag ik dat er al draden aanzaten... :? Dit bleek alleen aarde te zijn. Bij dat aarde-punt zaten ook nog meer vage draden die nergens heen gingen dus die ook maar erafgehaald. Uiteindelijk zitten dus de breedstralers aan die foglight knop ![]() Oja, Heb de toerenteller ook gefixt. Was waarschijnlijk toch een massaprobleempje. Even aan alle contactjes ervan gerommeld en even "schoongemaakt" en nu geeft ie bij 145 km/h weer gewoon 5000 rpm aan ![]() Binnenkort ook maar weer wat foto's plaatsen ![]()
Volvo 142S - 1973
Felix
26 May 2010, 12:44
Zo even iets heel niet nuttigs gedaan:
De boel onder de kap (deels) schoongemaakt ![]() Er was al een stukje gedaan voor: -------> Na: (ja ik weet het, het slangetje is te kort ![]()
Volvo 142S - 1973
Felix
26 May 2010, 13:25
Als je die doucheslang aansluit op het te korte slangtje en een douchekop ophangt aan de motorkap die openstaat kun je nog lekker warm douchen ook.
26 May 2010, 16:22
DopdeDouwer schreef:Als je die doucheslang aansluit op het te korte slangtje en een douchekop ophangt aan de motorkap die openstaat kun je nog lekker warm douchen ook. ![]() ![]() ![]()
Volvo 142S - 1973
Felix
26 May 2010, 19:38
Ik had nog nooit mijn volvo batterijtester in een folder gezien maar jawel!! (Staat hierboven in een link van een accessoire folder!)
Rij al jaren met dat ding rong in een van de volvo's en krijg altijd leuke reakties erop.. ![]()
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch .. |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
Gele 242 in Zeeland. Hulp gezocht voor de laatste 5% | EduardW | 36 | 19.606 |
23 January 2020, 12:33 Laatste bericht: Volvo 142 B23 |
|
de gele banaan; 245 uit 1976. | jero | 2 | 3.662 |
4 November 2010, 13:29 Laatste bericht: Dopski |
|
onze lieve gele zweedse tank | da goose | 16 | 9.084 |
28 June 2006, 13:53 Laatste bericht: Sander van Buiten |