Klak en zijn Volvo

[klak]

khad gehoopt met kalme rijstijl toch 1 op 9 of 1 op 10 te halen

[Gerben]

...dat moet wel lukken. Met rustig rijden is 1 op 10 te doen, volgens mij.
Inderdaad, welkom met een zilverkleurige sedan ! (heb ik ook, moet toch eens een plaatje op de site zetten)

[Marc1970]

Benzine verbruik te hoog:
- benzine lekt over straat
- luchtfilter verstopt
- remmen lopen aan
- stekkertjes temp sensor los/vuil
- lambdasonde kapot, vervangen, 100 euro
- brandstofdrukregelaar kapot/lek, >100 euro


Duurdere opties:
- injectoren blijven te lang open
- Computer kapot
- luchtmassameter kapot

http://www.brickboard.com is geweldig, goeie FAQ voor 700/900 (veel overeenkomsten met 240)

Jammer, bovenstaand is bijna allemaal voor een injectiemotor en je hebt een carburateur, ws. Solex Cisac. Was nooit te koop in NL.
Dan moet je meer zoeken richting overlopende vlotterkamers, kromme chokekleppen, te vroeg opengaan van de tweede trap e.d. Weet ik niks van. Kijk eens op http://www.volvoforums.org.uk, daar werd deze carb ook verkocht.

[klak]

Daarnet gaan tanken, (altijd 10km ritjes)
272km gereden -> 35,28 liter getankt
komt volgens mij op:
7,71km -> 1liter

of

12,97liter op 100km

al iets beter als de vorige keer,
maar toch nog niet echt normaal he,
voor 272km te rijden 48€ aan benzine neertellen??

ik hoop dat het onderhoud meer duidelijkheid brengt.

[Claus]

mooie fotoos hoor, niet weg doen die kist!
zoiets vind je niet snel meer denk ik

[Marc1970]

1:8 is niet zo slecht op 10 km ritjes, de Volvo is meer voor de snelweg dan de binnendoorweggetjes (beter met de Fiat).

Gebruik de choke zo min mogelijk.

Probeer eens een Italiaanse tuning (100 in de derde versnelling) zo lang als je durft. Doorblazen dat ding.

[klak]

even een late reactie geven,
maar 100 in 3e rijden, is dat niet enorm slecht voor zo'n motor?
doorblazen ok, maar opblazen lijkt me niet leuk :p

[kkettenis]

even een late reactie geven,
maar 100 in 3e rijden, is dat niet enorm slecht voor zo'n motor?
doorblazen ok, maar opblazen lijkt me niet leuk :p

Af en toe niet erg, maar niet te lang natuurlijk.

Maar ik doe 1 op 11,4 met mijn diesel 6 cyl 3 traps automaat, dus da's ook niet slecht. Ik denk wel dat je op langere ritten op 1:10 zal komen, wat vrij normaal is volgens mij.

[klak]

Na lange tijd nog eens een update,

vorige week donderdag heeft de volvo me in de steek gelaten aan een rood licht,
stil gevallen en na veel proberen pas weer in gang gekregen (en dan nog onstabiel rijden)

Bij de garagist gestuurd,
en gistereavond kwam m'n 'schatje' weer thuis,
4 nieuwe bougies, 4 nieuwe bougiekabels, een nieuwe startkabel, carburator gecleaned en de Delco (of Delko) ook gekend als stroomverdeler vervangen....

nog nooit heeft de motor zo soepel gelopen,
nu hoop ik gewoon dat zijn verbruik er misschien ook een beetje bij daalt....


binnenkort komen er nog eens foto's bij

[Belg]

Hoi klak, ik heb ook een 240, met 114000 km op de teller, redelijk weinig dus eigenlijk. Wat het verbruik betreft zit ik toch ook wel op een 13 a 14 liter en aangezien ik toch wel een 20000 km per jaar doe was ik toch wel opzoek naar een goedkoper alternatief. LPG leek me de beste oplossing. Ik heb uiteindelijk een installatie gevonden bij Van Meenen, zie website. De installatie koste me 1100 euro, hierbij moet je nog een jaarlijkse taks van ongeveer 130 euro tellen maar ik kan je verzekeren dat het tanken meer dan een verlichting in je beurs is. Let wel, de prijsverschillen voor een installatie zijn enorm. De duurste offerte die ik kreeg was 3500 euro.

Groeten