Berichten: 1.386
Topics: 54
Lid sinds: Mar 2005
i.d.d. al vaker gezien , ze zijn gegarandeerd goed ! maar dan allleen de binnenkant want daar zit genoeg olie , tenminste dat mag je hopen.
De remmerij zal iets werk aan zitten :roll:
Geen 940 LPT 1996
en geen onderdelen meer........
Berichten: 723
Topics: 23
Lid sinds: Dec 2005
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978
Http://www.goldwingforum.nl
Berichten: 122
Topics: 19
Lid sinds: Dec 2006
Hoeveel gaat het kosten om zoiets op nederlands kenteken te laten zetten? Enne... GLT, das volgens mij alleen het typeplaatje.
Niets is zeker, zelfs dat niet
Berichten: 518
Topics: 43
Lid sinds: Nov 2006
Hans Nicolai schreef:http://www.classicscentre.nl/
Waarom is deze auto een afrader?
Volvo 740 tic '84.
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Waarschijnlijk om dat de auto nog een zwitsers kenteken heeft en het overzetten naar Nederlands kenteken zo'n 500 euro kost. En de boodschap "zo meenemen" in combinatie met de prijs, 1500 euro, vind ik ook niet zo geruststellend.
Berichten: 518
Topics: 43
Lid sinds: Nov 2006
lj_dekker schreef:Waarschijnlijk om dat de auto nog een zwitsers kenteken heeft en het overzetten naar Nederlands kenteken zo'n 500 euro kost. En de boodschap "zo meenemen" in combinatie met de prijs, 1500 euro, vind ik ook niet zo geruststellend.
Ja, OK dan reken je de BPM-kosten er natuurlijk ook bij. Was ik even vergeten als oldtimer-rijder.
Volvo 740 tic '84.
Berichten: 723
Topics: 23
Lid sinds: Dec 2005
Harry schreef:Hans Nicolai schreef:http://www.classicscentre.nl/
Waarom is deze auto een afrader?
Ook omdat de mooie hier staan.....
http://www.aaldering.nl/
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978
Http://www.goldwingforum.nl
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
En daar kost het wat, maar dan heb je ook wat.
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Berichten: 723
Topics: 23
Lid sinds: Dec 2005
Het lijkt wel silicon-valley ;D
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978
Http://www.goldwingforum.nl
Berichten: 602
Topics: 26
Lid sinds: Apr 2005
Harry schreef:lj_dekker schreef:Waarschijnlijk om dat de auto nog een zwitsers kenteken heeft en het overzetten naar Nederlands kenteken zo'n 500 euro kost. En de boodschap "zo meenemen" in combinatie met de prijs, 1500 euro, vind ik ook niet zo geruststellend.
Ja, OK dan reken je de BPM-kosten er natuurlijk ook bij. Was ik even vergeten als oldtimer-rijder.
En als je de foto's bekijkt mag de buitenkant nog wel wat werk hebben.!