2 December 2013, 22:19
Mooie baksteen en bedankt voor jouw reactie op mijn 240!!!
240 estate GLT 1993 project + 244 GL automatic 1982

Grijze Superpolar
|
2 December 2013, 22:19
Mooie baksteen en bedankt voor jouw reactie op mijn 240!!!
240 estate GLT 1993 project + 244 GL automatic 1982
![]()
5 December 2013, 22:47
Prachtige baksteen! Of tank, zoals mijn super polar wordt genoemd!
Gefeliciteerd. Fantastische auto waar ik iedere dag weer zo blij van word! ![]()
7 December 2013, 14:29
Stevves schreef:Thnx Rob, Ik ervoer dezelfde klachten na een lkoude start en heb vandaag ook 3 van deze setjes injectorrubbertjes aangeschaft. Ik ga ze volgende week plaatsen en meteen mijn injectoren ultra-soon laten reinigen. @ Stevves:Ik was benieuwd; Heeft dit bij jou geholpen? (hebben de nieuwe rubbertjes geresulteerd in een beter loopcultuur van het blok, mooi rond lopen na een koude start?) 940 Estate LE 1998 B230FK+MBC Vialle LPG-G3 automaat Nautic Blue
245 estate 1976 B230F "De ouwe Blauwe", Prins VSI LPG G3 100 liter, AW71, Mellan Bla, Volvo lakkleur 121-00-1 244 sedan 1983 B23A "Big Nose" benzine, M47, Moerkbla Metallic Volvo lakkleur 200-2
7 December 2013, 15:04
Ik heb gisteren 3 setjes injectorenrubber bij de dealer gekocht, vervolgens kom ik er achter dat ik nog een paar setjes had liggen. Als er dus iemand geïnteresseerd is...
7 December 2013, 23:17
Rene68 schreef:Prachtige baksteen! Of tank, zoals mijn super polar wordt genoemd! Mooie foto van precies dezelfde superpolar zeg! Die snowcaps staan nog op mn verlanglijstje! Chique! Tank.... Dat blijft een passende benaming! Praktische auto gewoon!
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
7 December 2013, 23:21
Kogelman schreef:Ik ervoer dezelfde klachten na een lkoude start en heb vandaag ook 3 van deze setjes injectorrubbertjes aangeschaft. Ik ga ze volgende week plaatsen en meteen mijn injectoren ultra-soon laten reinigen. Nog niet bijbesteld nee. Bij mij liep ie al top na het vervangen van de lmm. Ga nog wel doen. Just to be sure. @Drk, kom maar op met die rubbertjes! T ken tenslotte beter uit Brabant komen dan uit Duitsland! Ff pb-en?
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
9 December 2013, 15:47
Weer een avondje aan de Superpolar geklust gisteravond. Met enige argwaan een van de meest gevreesde klussen (op t forum blijkbaar) aangepakt. Projectje ‘kachelmotor/ aanjager/ heater fan’ met behoud van dashboard erin maar eens bij de horens gevat. De auto was ook voorzien van een Nokia-carkit. Vast heel nuttig, maar niet voor mij, dus meteen even opruimen die bende.
![]() ![]() ![]() ![]() Drie uurtjes op het gemak sleutelen brengt je dan een doos met het halve dashboard, een hoop losse stekkertjes, luchtslangetjes en plastic en óók de gevreesde kachelmotor. (Doen we het toch niet voor niets) ![]() Nu had ik op Skandix een nieuwe besteld. Eigenlijk niet gelet op het feit of het nu een originele was. Dat was het dus niet… Enfin, tegen alle goede adviezen in om voor origineel te gaan (en waar ik zelf ook meestal voor ga) proberen we het maar. Zonder schakelaar ertussen (recht op de accu) blijkt de oude ‘Volvo 500W’ nog te werken. Met flink kabaal weliswaar, maar werken doet ie nog wel. Het Taiwanese exemplaar ook maar even 12V gegeven. Deze blijkt een stuk harder te draaien met vÃÃl minder kabaal. Lekker ‘zoeven’ zeg maar. Hij geeft waarschijnlijk veel weerstand, die oude Volvo 500W waardoor het kachelweerstand naar de galamiezen is. Gelukkig had ik die (ook de enige leverbaar) meebesteld. Afijn. Hier gestopt gisteren. Van de week maar weer verder mee gaan.
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
9 December 2013, 18:51
pff wat een ellende, en je hebt nog extra touwtjes vanwege de airco natuurlijk..?
9 December 2013, 19:24
Geen touwtjes maar van die luchtslangetjes die de klepjes bedienen. En 1 staalkabeltje voor de tempregeling. Die vielen wel mee hoor. Ff nummeren en gewoon lostrekken. Maarja... nu maar hopen dat ik er alles ook weer goed inkrijg. Alleen de kachelbehuizing heeft aan beide zijden 10 van die onmogelijke klipjes op nog minder mogelijk bereikbare plaatsen. . Maar ach.. als ze eraf kunnen moeten ze er ook weer op kunnen ( aanvullend met een paar vloeken wellicht)
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
9 December 2013, 19:44
Citaat:Alleen de kachelbehuizing heeft aan beide zijden 10 van die onmogelijke klipjes op nog minder mogelijk bereikbare plaatsen. eeeh? als hele huis op de werkbank ligt, kun je er toch prima bij? ==> Checkerdecheck ![]() |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
Grijze 940 uit 1997 | Marc1970 | 6 | 5.358 |
15 July 2019, 20:53 Laatste bericht: Marc1970 |
|
Drk - De grijze | Drk | 14 | 12.217 |
16 February 2017, 23:39 Laatste bericht: Drk |
|
Even voorstellen! Bram met zijn 93'er grijze polar | BramvanBlokland | 7 | 6.094 |
2 August 2016, 20:33 Laatste bericht: A_A |
|
Twee nieuwe aanwinsten: een grijze 740 GL station en een blauwe 242 L | Arn02 | 16 | 14.125 |
13 October 2014, 09:09 Laatste bericht: Yellow240 |