Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
zweed of belg
#21
Heren ik zit me in een heel klein hoekje te schamen.
Ik heb niet op de vincode gelet maar op de aankoop papieren.
Ik heb automatisch aangenomen dat in frietenland gekocht is daar ook gemaakt.
Mijn 1e 245 uit 86 was volgens vincode wel in Belgie gemaakt

Mijn excuus voor deze blunder.
Antwoord
#22
Vergiffenis is nabij.
Vergissen is menselijk.
Daarmee bewezen dat je mens bent, wat mij betreft Smile
De rust is hiermee bijna weergekeerd, bijna.
Want, 1986? Da's toch ná 1984?
:roll:
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130
Antwoord
#23
Het kan echt niet dat er na 1984 nog 240's uit Gent zijn gekomen. De productielijn daarvoor is half 1984 echt omgebouwd.
Dat is mij, en met mij meerdere Volvisten, persoonlijk in Gent meegedeeld.

Dat jou '86-er 240 toch een VIN-code heeft die Gent als fabriek aangeeft kan dus betekenen dat je een overjarig model hebt gehad. (Die dus in 1984 is geproduceerd en pas in 1986 op kenteken is gezet.)
olvo For Life, Vanaf de Jakob tot de 480
Antwoord
#24
480rider schreef:Het kan echt niet dat er na 1984 nog 240's uit Gent zijn gekomen. De productielijn daarvoor is half 1984 echt omgebouwd.
Dat is mij, en met mij meerdere Volvisten, persoonlijk in Gent meegedeeld.

Dat jou '86-er 240 toch een VIN-code heeft die Gent als fabriek aangeeft kan dus betekenen dat je een overjarig model hebt gehad. (Die dus in 1984 is geproduceerd en pas in 1986 op kenteken is gezet.)

.... maar als het wel een model '86 was (dus met de facelift) dan kan dat niet........
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Antwoord
#25
Citaat:Want, 1986? Da's toch ná 1984?

Citaat:Dat jou '86-er 240 toch een VIN-code heeft die Gent als fabriek aangeeft kan dus betekenen dat je een overjarig model hebt gehad. (Die dus in 1984 is geproduceerd en pas in 1986 op kenteken is gezet.)

Dat de 86er een overjarig model is geweest zou best kunnen. Er klopte wel meer niet bij deze wagen. De dealert had er ook problemen mee om de juiste onderdelen erbij te zoeken. Als ik me goed herinner klopte het motortype niet met de vincode en zaten er meer afwijkingen in. Ook Smidt Gemert is wel eens aant het zoeken geweest hoe de onderdelen bij elkaar paste. Ik heb helaas de juiste gegevens niet meer om het nog eens op een rijtje te zetten want ik ben hem al 2 jaar kwijt.
Antwoord
#26
buiten die vincode staat er bij mij op dat plaatje ook nog eens made in Belgium, dan kun je er toch wel vrij zeker van zijn dat hij uit Belgie komt, denk ik
45 1993,v70 awd 97
Antwoord
#27
dat denk ik ook! :-)
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#28
480rider schreef:Het kan echt niet dat er na 1984 nog 240's uit Gent zijn gekomen. De productielijn daarvoor is half 1984 echt omgebouwd.
Dat is mij, en met mij meerdere Volvisten, persoonlijk in Gent meegedeeld.


Dat jou '86-er 240 toch een VIN-code heeft die Gent als fabriek aangeeft kan dus betekenen dat je een overjarig model hebt gehad. (Die dus in 1984 is geproduceerd en pas in 1986 op kenteken is gezet.)
mijn 245 GL aut. is toch echt van 5 oktober 1984, uit Pattattenland Big Grin :lol: :lol:
orte Bochtenridder Smile &amp; Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
Antwoord
#29
mijne 16 april 1984. Made in Belgium Big Grin

[Afbeelding: img_2240.jpg]
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#30
de mijn komt ui eind 1982 en is ook een pattatmobiel
Volvo S70R B5234T4 M59 
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)