Vochtprobleem

[jos245]

Het best is om de bodem helemaal kaal te laten totdat je alle lekkages gevonden hebt en er nergens meer water binnensijpelt
. Anders kun je over een tijd weer van voren af aan beginnen.
De doorvoerrubbers in de a-stijl zijn ook vaak boosdoeners.
Iemand langdurig met een slang op de auto laten spuiten en in de wagen gaan zitten met een lampje en overal zoeken of er ergens een druppel doorsijpelt.

[Jambon]

laat de vochtvreter nog maar ff staan, kan de rest ook drogen.. en met dit weer overdag de ramen op een spleetje, kan het doortochten.. en voor de winter een paar van die 'vochtvreetzakken' bij Conrad bestellen.. 2 in de auto en 2 op de kachel, kun je ze mooi uitwisselen.. ze zijn nu ook nog in de aanbieding zie ik..!

[Lukie5704]

Ik heb toen ik een jaartje in een caravan woonde (1975) gewoon grote bakken met zout gebruikt.
Zout stond s 'morgens onder water.
Weet echter niet of dit ook voor een auto goed is.

[Jambon]

dat blijft een open bak, en die zakken die ik bedoel behoeven ook geen navulling.. zout en auto... daar was iets mee.. drop ken ik wel..

[Volvo 142 B23]

Die conrad dingen zijn dus herbruikbaar? Hmmmm... Dat is wel interessant. Had een bison vochtvreter maar die navullingen zijn nogal prijzig.

[Jambon]

yep, ik heb ze al enige jaren in de auto liggen, maar net als vochtvreters, als het beslagen blijft heeft de auto duidelijk een probleem.. Beste leidraad is als het buiten vochtig is en je pookknop plakt niet als je s'morgens instapt, istie droog..

De buuf heeft ze nu ook in de Punto, 3 natte koppies in de otoo s'morgens , natte jassen etc.. dan wil het ook wel..

bovendien wil een Bison-bakje nog wel ens vergeten worden en dan wordt het een bende als ie weer ens om donderd..

[Volvo 142 B23]

bovendien wil een Bison-bakje nog wel ens vergeten worden en dan wordt het een bende als ie weer ens om donderd..

Been there done That ;-). Schijnt enorm corrosief te zijn, dus meteen tapijt eruit getrokken en helemaal uitgespoeld.