Aanlopen band tegen spatbord rand

[johan laveyne]

hetzelfde met verlaagingsveren,mag ook niet, schilder je de veren in het zwart zodat ze niet zien dat het rode veren zijn geweest,dan vallen ze erniet over.

[Jambon]

dan houdt ik het maar op tanken in Belgique..

[johan laveyne]

monteer je een simons uitlaat onder je auto kun je al problemen hebben met de keuring, het is geen originele zeggen ze dan.

[Jambon]

ah, maar dat kun je oplossen door een 2 serie systeem te monteren, iig dikker..

[johan laveyne]

bij mij zit er een uitlaat onder van een B20E, die is al dikker dan van een B18 of een B20, dit zien ze niet, maar is wel origineel volgens de keuring

[Jambon]

precies, en als je het netjes doet kun je de dempers intern aanpassen zodat het expansiedempers zijn, net Simons maar niet zichtbaar..

[Volvo 142 B23]

Had onder mijn 142 velgen van een 240 zitten met een ET van 25, hier lagen (te) brede banden op van 215. Die liepen niet aan. Was met standaard panhard stang overigens. Dus ik verwacht dat je ET extreem klein of zelfs negatief is door het verbreden van de velgen, anders zou dit haast niet mogelijk zijn? ???

[Jambon]

idg banden op 850 / S80 / oid velgen leggen, zolang de ET maar klopt, of nagenoeg, probleem over..

[Marc1970]

Het verschil tussen NL en B apk vind ik nog steeds verbazingwekkend. In NL mag je een uitlaat van steigerpijp, stofzuigerbuizen of chocolagewikkels maken, zolang deze ten tijde van de keuring (en alleen dan) maar gasdicht is (mbv pasta, kit, kauwgom, wat je maar had liggen), eindigt achter de bumper en 'deugdelijk' vastzit (lees: met een postbodestieken, repen binnen- of buitenband).

[Jambon]

(off topic) in Dld mag je geen dlr voeren...