Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
205 te breed?
#21
Dure garage heb jij.

Zelfs originele Sachs Nivomats kosten bij de dealer "maar" € 276.- excl BTW per stuk en beter kan je niet hebben.

Originele Sachs schokdempers kosten € 48.- per stuk nieuw.

Vervangende Monroe of andere zijn bijna altijd een stuk goedkoper.
Nieuwe hoofdveren is een vraagteken voor mij, maar alleen hulpveren bij laten zetten zou het ook moeten doen en die kosten normaal zeker geen € 150.--
Arbeidsloon ? Een goede garage zou heel het spul er makkelijk binnen 1 uur op kunnen zetten.
Antwoord
#22
30% is niet bijster veel... :oops: Inderdaad goed rondbellen voor schokkers en veren, deze prijzen zijn niet mals.

Je weet zeker dat het aanlopen van de huidige banden is en niet uit een verleden??


Gr Wink
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
Antwoord
#23
Het is zichtbaar op de band en in de wielkast...

Ik heb Volvo gebeld, het merk Sachs kende hij verder niet maar hij ging informeren hoe duur de Nivomats zijn.
Antwoord
#24
Bij een andere garage krijg ik ook 75 euro te horen voor een Monroe. Ook een dure garage? Of is Dordrecht gewoon een dure stad?
Antwoord
#25
Het Sachs Nivomatsysteem kost me bij de Volvodealer een kleine 1000 euro: 326 exclusief BTW per stuk en zo'n anderhalf uur werk. Ik zou het wel willen, maar het grootste probleem is dat mijn - altijd zo meegaande - vriendin begint te sputteren, want dat was toch bij die ouwe Volvo ook niet nodig? Heeft er iemand argumenten waar echt niemand omheen kan? Of ben ik gedoemd tot hulpveertjes?

En nu we het daar toch over hebben: komt de achterkant met hulpveren hoger te staan? Dat hij dus een beetje naar voren hangt? Want dat vind ik dus NIET mooi...
Antwoord
#26
Nivomats eronder, of jij eruit.
Werkt altijd. [size=9px](als ze echt van je houdt)[/size] :wink:
VOLVO 945 2.3 i&nbsp; aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />[Afbeelding: cooltext34912265.gif]<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
Antwoord
#27
...maar als ik echt van haar hou, dan zeg ik dat natuurlijk niet...
Antwoord
#28
Ik zag in een adverentie in de KCK een autoveren specialist.

http://www.carsupport.nl/ misschien kunnen zij je advies geven.
V90 1998<br /><br />740GL gerestaureerd 1985<br /><br />Fiat Panda 2012
Antwoord
#29
Probleem bij dames is dan altijd, als jij kiest voor alleen hulpveren, dat zij dan denken, zo dan heb ik weer circa € 900.- uitgespaard, dat ik weer ergens anders voor kan besteden, dus ben je die € 1000.- altijd kwijt.

Dus ?


Overigens waren de Nivomats pas een half jaar geleden in Breda toch echt goedkoper, maar ik heb er nu Koni-loadadjusters onder met hulpveren !
Antwoord
#30
De prijs die jij noemde, Pierre, waren dat niet alleen de schokbrekers? Mijn garage noemde namelijk ook een dergelijke prijs, maar de rest van het systeem (compressor en dergelijke?) wordt alleen aan Volvo geleverd.

Kan je iets meer vertellen over die Load Adjusters? En staat de auto hoger op zijn achterpoten met die hulpveren?
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)