B230FT of B230 FK van na 1993
|
B230FT of B230 FK van na 1993
|
22 February 2014, 23:29
Laurens Zondag schreef:geloof ook wel dat het gaat lukken zonder de auto omdat de het toch op een losse ECU komt te draaien. en er zal dan toch een nette kabelboom gemaakt moeten worden dus dat word nog veel spageti tot die tijd..niks mis met pasta.. ![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html) 
23 February 2014, 16:36
Jambon schreef:..niks mis met pasta.. Beste om kabelboom van 240 uit 1991 te scoren. Dan valt de spaghetti weer een beetje mee......
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
23 February 2014, 17:27
skidje schreef:Beste om kabelboom van 240 uit 1991 te scoren. Dan valt de spaghetti weer een beetje mee......slopers (helaas..) genoeg, schema erbij en je kunt. De overeenkomsten zien, en waar ie uiteindelijk door kan, alhoewel je imho beter wat bekabeling ongebruikt laten en zodoende het hele hok van een jongere bekabeling voorziet, inclusief mogelijkheden voor jongere accesoires.. 
23 February 2014, 17:33
mijn uiteindelijke bedoeling is een compleet verse kabelboom te maken. met alle accesoires er bij en eventueel kabels extra leggen voor de opties die ik nog niet heb en wel wil
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt) Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella nu ook te volgen via Lau's oude bakken [/URL]
23 February 2014, 17:47
Laurens Zondag schreef:mijn uiteindelijke bedoeling is een compleet verse kabelboom te maken. met alle accesoires er bij en eventueel kabels extra leggen voor de opties die ik nog niet heb en wel wil..of je concentreert je op de bekabeling die je straks nodig hebt om de motor nieuwe stijl aan te sturen, een goede kabelboom opnieuw maken lijkt me zoeken om iets te doen te hebben... Als ik kijk naar de kwaliteit van hegeen ik uit m'n schadeauto heb gehaald, dan wordt het hooguit wat schoentjes vervangen..
23 February 2014, 17:48
hmmm dat is ook wel weer zo :X maar eerst maar eens een blok vinden en kijken wat er nog bij zit
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt) Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella nu ook te volgen via Lau's oude bakken [/URL]
23 February 2014, 18:05
Ik denk dat je het beste een kabelboom van een 240 scoor. Daarvan past de stekker op jou schutbord. Is incl de aansluitjng van de nwe LH.
Zodra je er verder in heb verdiept zul je er wel de noodzaak van inzien.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
23 February 2014, 18:32
wat ik er van gelezen heb is dat met lh2.4 het redelijk plug and play is qua aansluit werk van een homebrew ECU het is daarom ook zeker geen overboodige luxe.
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt) Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella nu ook te volgen via Lau's oude bakken [/URL]
24 February 2014, 01:03
ik heb nog een 240 staan met volgens mij een lh2.4 erin, kabelboom kun je voor weinig hebben...
23 April 2014, 12:43
Upje ben nog altijd opzoek naar een b230FK/FT van na '93 !! wie kan me er aan helpen ?
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt) Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella nu ook te volgen via Lau's oude bakken [/URL] |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
