Na veel oldtimers mijn eerste volvo (144)

[ruuds70]

Mooi verhaal! Succes met het repareren!

[Volvo 142 B23]

240 is een andere auto dan een 140. Maar Minilites kunnen wel onder een 140, anders Wolfrace maar die vind ik al weer iets te oud. Verder zijn er nog de ATS velgjes welke erg leuk zijn onder een 140.

[***t_blijft_behelpen***]

Er zijn ook genoeg licht metalen Volvo velgen die 1 op 1 passen op de 140. Die van een 240 of 850 passen meestal wel zonder spacer.

Dit klopt niet, want 240/740/940en 960(91-94) hebben 5x108 ET20-25. Die gok ik dat ze passen. Maar ik weet het niet zeker.

en de 850,960 en nieuwer hebben afhankelijk van het model 5x108 ET43 of bij 850's alter 1 zelfs 4x(ik meen) 108.
die laatste passen sowieso niet.
Maar passende wielen zullen wel te krijgen zijn. De vraag is hoe origineel ze moeten zijn.
Mijn ervaring met bredere banden onder een 240 is dat het lichter stuurt. Maar ik heb niet de indruk dat ik eerder stil sta. Dat kan ok komen door het verschil van winter- en zomerbanden.
Ik hou wel altijd een grotere veiligheidsmarge aan dan in mijn 850. enerzijds omdat ik zuiniger op mijn 240 ben. anderzijds omdat remmen een andere sport is zonder ABS.

[Dopski]

Dit klopt niet,...

en de 850,960 en nieuwer hebben afhankelijk van het model 5x108 ET43 of bij 850's alter 1 zelfs 4x(ik meen) 108.
die laatste passen sowieso niet.

De auto van de topicstarter is een 140, met ET40 (zo ongeveer). Dus 850 velgen passen prima, soms direct, beter met een spacertje van 3 tot 5mm (uiteraard passen de 4x108 velgen van de vroege 850's niet).
Frox heeft er vast wel een fototje van .

[Jambon]

ik gebruik gewoon staal, S80 en V70, 15 en 16 inch.. heb in het verleden GB's gehad, 5,5 x 15" . Helaas zijn de velgen die Volvo 142 B23 noemt allemaal leuk maar 15" en vaak net zo breed als het origineel. Destijds had je niet veel bandenkeus. De Minilites en Wolfrace , in nieuwe productie zijn er wel, evenals Dunlop velgen (oa op Renault 16 TX..), maar da's altijd kassa.. Dan zijn er nog de velgen die Volvo leverde, idd de ATS voor de latere 140's en daarvoor Dunlop-achtige, ook 15". Ik ben zelf uitgegaan van de GL (en daarvoor Amazon GT) look, maar dan van een jonge Volvo, past allemaal als het geen Ford chassis is en anders dan ET 40-43..

[Mr.C]

Om je een beeld te geven: mijn 144 met Draco's, 740 velgen. Niet origineel en niet de mooiste Volvo velgen maar ik moest snel en goedkoop een paar APK waardige banden hebben. Daarnaast staan ze beter dan mijn oude roestige standaard velgen, zie 2e foto, en heb ik het idee dat de bredere banden een betere wegligging tot gevolg hebben. Persoonlijk zou ik graag een paar honingraat velgen hebben, of verbreed staal met de bijbehorende doppen en sier ringen, helaas geen budget voor. (daarnaast zie ik eigenlijk nooit honingraat velgen in 5x108, veel BMW (5x120) of 5x110, op Marktplaats o.i.d.)

[Jambon]

staal dus..S80 6x15..V70 (kan trouwens ook 850 zijn..) 6x16....anywho, klop "Volvo 142 wheels" in in Gogel en je hebt een avond kijkplezier..

[Marc1970]

Ik heb wel eens met Aries velgen onder mijn 144 gereden, een 940 velg met iets van 20 spaken. Zag er aardig retro uit. Stuurde idd erg licht (met 195/65r15 banden), eigenlijk zo licht dat ik het idee had dat de banden de auto bestuurden ipv andersom. Kan aan de ietwat versleten voorwielophanging liggen.
Ook met 14" stalen 240 velgen, ging net langs de remklauw, ideale wegligging met 185/80r14 een stuk beter dan de 165 originele bandjes. In beide gevallen zonder spacers.

Hier een overzicht van RWD velgen: http://home.blarg.net/~volvo242gt/wheels.html

[Yellow240]

Die 18" knoeperts van Frox zijn ook wel netjes:

[stefekkes]

Ben lichtelijk overrompeld door al jullie vele reacties. Ben ik niet gewend van andere forum's. Er is keuze genoeg aan velgen en opties. Een paar jaar geleden toen ik voor een kringloop werkte heb ik een keer een set wolfrace velgen naar de ijzer boer gebracht...... Tot de dag van vandaag nog steeds spijt van. Mijn baas zag er geen geld in dus had ze zo mee kunnen nemen. Maar ik denk ook dat ze beter staan onder een kleinere auto dan mijn 144. Aan de Aries velgen kan ik nog steeds niet wennen. Zal denk nog een paar jaar overheen moeten gaan voor dat ik die kan waarderen. Minilites vind ik wel echt de klassieke race velgen die onder elke oldtimer passen. Maar mijn budget laat dat op dit moment nog niet toe. Wat jambon had gedaan met standaard stalen velgen van 850 met de chromen dop vind ik ook geen slechte optie. En dan meteen de auto wat verlagen en dan klopt het geheel weer. Ben wel blij dat ik de complete ophanging bij de donor heb. Alles laten stralen spuiten en in een weekend overhangen. Maar dit moet allemaal nog even wachten.

Heb volvo 142 wheels gegoogeld en had inderdaad een hoop om naar te kijken. Hele mooie maar ook heel lelijke combinaties. Deze was ik zelf wel een fan van. Compleet onpraktisch en je bent waarschijnlijk een halve dag bezig om een straatje te keren maar stiekem erg mooi.

[ATTACH=CONFIG]202[/ATTACH]

Ben erg benieuwd hoe ver ik volgende week ga komen, en of hij daarna nog rijd als voorheen? Dinsdag komt een maat van me helpen. Heeft zelf nauwelijks ervaring met auto's maar een donor auto uit elkaar halen kan iedereen. Op deze manier heb ik al heel wat vrienden van me aan het sleutelen gekregen. Schuur waar de volvo staat was 10 jaar geleden leeg toen ik er kwam staan met mijn Vw bus, en nu staan er 15 old en jong timers van alle merken. Soms is het wel een beetje te gezellig. Heb je een heel plan gemaakt wat je die avond gaat doen sta je vervolgens de hele avond over auto's te ouwe****en.

Bedankt voor al jullie reactie's en hou jullie op de hoogte.