31 March 2006, 21:26
Interesse heb ik ook wel!
Waar is het van gemaakt?
Gr 8)
Waar is het van gemaakt?
Gr 8)
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
|
donders turbo uitlaatspruitstuk!!
|
|
31 March 2006, 21:26
Interesse heb ik ook wel!
Waar is het van gemaakt? Gr 8)
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
31 March 2006, 22:22
http://forums.turbobricks.com/showthread...uxman+SSAC
hier staat alles. ze zien er mooi uit, maar kunnen niet super veel hebben schijnt. Volgens mij hebben ze het design verbeterd.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
1 April 2006, 00:24
ik ook intresse !!!!!!!!! :o :o :o
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
1 April 2006, 00:31
Als het er meer worden kan het alleen maar goedkoper worden lijkt me :lol:
zijn er hier dan ook mensen die intresse hebben in een complete rvs pijp van 3 inch pijp? Zonder dwarse einddemper, zie de site http://www.samsteffansson.se
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
1 April 2006, 11:38
ik had deze (of soortgelijke) idd al enige tijd geleden op ebay en turbobricks gezien. Het lijkt me dat ie potentie heeft, maar dat er wel eea aan verbeterd moest worden voordat ie goed is.
Als de aansluiting aan de cyl.kop nog steeds verkeerd om zit gemonteerd, dan is ie behoorlijk waardeloos. De webwinkel die 'm verkoopt roept nou ook niet veel vertrouwen op: algemene voorwaarden staan niet op de site, eigenaar niet etc.: vaag gebeuren. Maar wellicht kunnen we 'm bij jou gemonteerd zien Niels?? Als dat er goed uitziet heb ik wel interesse, want de flow schijnt wel ok te zijn. Wat heb je ervoor betaald?
1 April 2006, 14:15
Jw240 schreef:http://forums.turbobricks.com/showthread...uxman+SSAC Ik zou dan wel graag willen weten of het inderdaad verbeterd is :roll: Gr :?
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
1 April 2006, 14:46
TheSaint77 schreef:Citaat:Spaghetti uitlaatspruitstuk met T3 flens Wat kost het en wat scheelt het???
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
1 April 2006, 15:09
Lukas Lagerweij schreef:zijn er hier dan ook mensen die intresse hebben in een complete rvs pijp van 3 inch pijp? Zonder dwarse einddemper, zie de site http://www.samsteffansson.se heel prima hoor Lukas (serieus!) want het lijkt mij wel wat, maak ff een nieuw topic aan (bij Turbo hoekje ofzo) anders staat alles weer door elkaar...zou ik appriciëren! :-) (geen zweet!) "Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
7 April 2006, 10:30
hoe wordt dit nou gemonteerd? Turbo naar achteren/beneden tegen het schutbord of zo dat ie helemaal vooraan zit? Naar achteren zouden er ruimteproblemen zijn en naar voren zit de flens op de kop en krijg je de bougies er niet meer uit geloof ik...
Er zit geen versteviging bij on het gewicht van de turbo te dragen dacht ik. misschien even een maken. Ik zou niet voor zon spruitstuk gaan als je relatief standaard blijf rondrijden... Veel eerdere een volvo 1990+ spruitstuk dat is uitgefreesd ofzo.. Er zijn al mensen die 400 whp daar mee gehaald hebben. als dit de verbeterde uitvoering is is het wel goed lijkt mij dek eraan dat de standaard downpipe ook niet past.. Maar daar is wel wat aan te doen.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
7 April 2006, 10:34
Heb ook veel goeds gehoord over die latere uitlaatspruitstukken....maar ook dat die enorm snel scheuren, puur door de hitte, het blijft gietijzer.
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|