9 February 2006, 09:50
ik zei Nordicar, omdat ik weet dat daar de verlagingsset van Ticcie vandaan komt. En die zullen wel wat duurder zijn dan standaard veertjes.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Veren
|
9 February 2006, 09:50
ik zei Nordicar, omdat ik weet dat daar de verlagingsset van Ticcie vandaan komt. En die zullen wel wat duurder zijn dan standaard veertjes.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
10 February 2006, 20:22
30 euri voor een set achterveren (2e hands uiteraard) + rubbers. Waar moet ik op letten voordat ik ze ook echt koop?
Groet'n En gewone achter veren van een estate overzetten op een sedan? Of kan dat niet?
10 February 2006, 23:37
Nix tweedehands! Nieuw!
Rubbers bij de veren? Dat is nieuw voor mij, er is wel een eindstop en een of andere eindplaat.
11 February 2006, 14:42
lj_dekker schreef:Ziet dit er compleet uit? da's best moeilijk te zien zo. Volgens mij heb je genoeg aan de veren alleen, maar schiet je hier wel wat mee op?
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
11 February 2006, 14:57
Lijkt me wel. Ook al zal ie wat ingezakt zijn (wat ze waarschijnlijk ook wel zijn), het zal er sowiezo wel stugger van worden.
12 February 2006, 22:37
Die madmax hulpveertjes werken wel een beetje, ik heb ze er juist onderuit gehaald omdat ze niet goed genoeg werkten. Die veren van estateservices zijn vele malen beter.
12 February 2006, 22:51
Hmm... Mad Max hulpveertjes... 8)
Gr :lol:
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|