PVV wil 25 jaar-regeling oude auto's terug

[Volvo 142 B23]

Ben het ook met de meneer die zegt dat er veel misbruik word gemaakt van de oldtimerregeling door met oude stinkende amerikaanse roestbakken op lpg te rijden. Alleen om dan de klassiekerliefhebber te laten betalen voor de wanbetalers.... Dat is een omgekeerde wereld toch?

[Jambon]

ik "sprak" iemand uit Canada, daar kun je klassieker kentekenplaten ontvangen als je aantoont dat de auto origineel is of ad hand van brochures ed aan kunt tonen dat een merk bepaalde zaken leverde op desgewenst monteerde. Sla dat geaccepteerd is kun je platen aanvragen en dito verzekeren. Hij heeft momenteel een discussie over een juiste achterbumper op z'n 244.. kan wat ver gaan en is in zijn optiek een geldtreintje voorde instanties, echter versterkt het wel de juiste instandhouding van oldtimers..

[aernout]

Waarom denken mensen te moeten zeuren over op welke partij een ander stemt?
Degene die dit doen zijn tegen "de verboden" van de PVV, en wat proberen jullie zelf nou te "verbieden"?
De pot verwijt de ketel?

Ongeacht wat ik persoonlijk juist vind, ben ik van mening dat de vrijheid van meningsuiting door een ieder gerespecteerd dient te worden! Dus ook de keuze van politieke partij.
Als iemand op de PPV wil stemmen moet je dat vooral doen, stem je liever op de ouderenpartij of op de partij van de dieren? Doen!

Het onderwerp van dit topic is het al dan niet terug keren van de oldtimer regeling zoals hij was.
In mijn ogen is het het eerlijkst als ten eerste het tijdenlijke kwartje van Kok terug word gedraaid, en vervolgens de houderschaps belasting in de brandstofprijs verrekend word. De echte liefhebber die weinig rijdt, betaalt weinig en de "goedkope kilometer vreters" pak je er zo uit.

Betalen naar gebruik dus (maar dan wel eerlijk!)

[Yellow240]

Een van de redenen voor mij om een belastingvrije auto te kopen is toch wel het feit dat de vaste kosten stukken goedkoper zijn. Een beetje auto is in de vaste kosten al bijna te duur om te rijden voor een student.

[aernout]

Een alternatief zou een kleine zuinige auto zijn.
Ik rijd zelf als dagelijks vervoer een Fiat Seicento, kost 1000 euro, rijd 1:18 en 15 euro wegenbelasting. (mijn vrouw heeft er trouwens ook ÃÃn).

[Zuurstar]

Een alternatief zou een kleine zuinige auto zijn.
Ik rijd zelf als dagelijks vervoer een Fiat Seicento, kost 1000 euro, rijd 1:18 en 15 euro wegenbelasting. (mijn vrouw heeft er trouwens ook ÃÃn).

Fijat komt uit het land van Berlumacaroni tja..die jat alles van zijn landgenoten af
Geef mij de partij voor de Volvo maar, die wil tenminste nog iets terugdoen.

[Kwekkel]

Een alternatief zou een kleine zuinige auto zijn.
Ik rijd zelf als dagelijks vervoer een Fiat Seicento, kost 1000 euro, rijd 1:18 en 15 euro wegenbelasting. (mijn vrouw heeft er trouwens ook ÃÃn).

Ik geef toch de voorkeur aan de veiligheid die zelfs een 240 nog kan bieden. Dan maar duurder rijden.

[***t_blijft_behelpen***]

Het voorstel- en het is nog maar een luchtballonnetje- is alleen maar om recht te breien wat door de CU is ingezet voor het rekening rijden. Dat lijkt me niet meer dan fair, want het rekeningrijden gaat vooralsnog niet door.
Het is natuurlijk verder makkelijk scoren, even een puntje maken, niet met echte oplossingen komen, maar dat zijn we van die club wel gewend.

[TheSaint77]

Het is natuurlijk verder makkelijk scoren, even een puntje maken, niet met echte oplossingen komen, maar dat zijn we van die club wel gewend.

Jij snapt m! :RpS_thumbup:

[242-turbo]

Geef mij de partij voor de Volvo maar, die wil tenminste nog iets terugdoen.

vriend (smiley happy)