Antoon's Volvo 240 Diesel

[pepijnwk]

Wat is een frappant gemonteerde voorruit??

[jos245]

Wat is een frappant gemonteerde voorruit??

Een treffend gemonteerde ruit


qui produit une forte impression - frappant - sprekend - treffend

[pepijnwk]

daar is toch niets mis mee als hij treffend is gemonteerd.......

Maar leuk object! Succes en welkom op het Forum!!!!!

[Martin245]

Met "frappant" kun je een hoop kanten op:

Frappant
1- In het oog lopend 2- In het oog springend 3- In het oog vallend 4- Markant 5- Opmerkelijk 6- Opmerkenswaardig 7- Opvallend 8- Saillant 9- Sprekend 10- Treffend 11- Treffend,opvallend

Ik zie daar overigens ook geen nadelige zaken in....

Mooie auto. Lijkt dezelfde kleur als de mijne. Hoewel je denkt dat'ie vaak voor komt, blijkt dat in de praktijk niet zo te zijn. Dus redelijk uniek.
Overigens: Ik vind een naaldhak in een zijscherm verre van verleidelijk....

[Jambon]

Frans Nederlands

battre, frapper, heurter houwen
klappen
kloppen
slaan
meppen


frapper, heurter klappen
kloppen
slaan
opvallen


atteindre, frapper, parvenir, saisir halen
inslaan
raken
teisteren
treffen

[Antoon]

Bedankt voor de reacties,

Ik zal foto's posten van de voorruit. Hij lijkt verlijmd te zijn, en daarna is een deel van de raamrubber er op geplakt. Op sommige plekken echter ligt de ruit wel een halve cm van de rubber af. waardeloos dus.

Met frappant bedoel ik "opmerkelijk", maar dan in negatieve zin.

[Wottel]

;D welkom , zo te zien een volledig originele volvo. Altijd mooi !
Mercedes is ook leuke auto , zie je hier niet veel rijden. Maar die linkse meid op de foto moet toch volgende keer beetje oppassen met de hakjes (lakbeschadiging) !! lol ;D

[Pluk]

Mooie Volvo hoor Antoon. Bij mij thuis wordt er ook gewerkt aan een 244 diesel, Volvo 2440 GL D6 uit 81.
Dacht dat het eind in zicht was maar er komen toch steeds weer meer ' to do' dingetjes bij. Niks schokkends maar moet wel weer gebeuren.
Die van jou is van 86? Kantje boord of hij wel of niet wegenbelastingvrij is denk ik?
Veel succes met opknappen!
Groet Pluk

[Antoon]

Hij is eind juli wegenbelasting vrij. auto's uit 1987 worden volgens mij niet meer belasting vrij inderdaad. De regeling bevriest aan het eind van dit jaar. Toch ben ik huiverig dat er nog een aanpassing komt. Het aantal geïmporteerde auto's van 25 jaar en ouder gaat volgens mij iedere verwachting te boven. In het straat beeld kun je het al goed merken. Eigenlijk zou dit het gewenste effect moeten zijn! Door de stimulatie kun je in een alledaags ritje genieten van oud en nieuwe auto's. Misschien word Nederland wel het tweede Cuba.

Als het aan de Christen Unie lag was deze regeling al begin 2009 in gegaan.

Ik snap niet waarom de diesel een 244 is, ik zou denken een 264, aangezien het een 6 cilinder betreft. Of geld deze naamgeving alleen voor benzine modellen? Zijn er trouwens ook 242 of 262 diesels ? lijkt me wel mooi.

[Arjan.]

De 4 en 6 middenin de naam staat inderdaad niet per definitie voor het aantal cilinders, maar meer voor de positionering tov elkaar. Bij de 140 en 160 klopte het cilinderaantal nog. Bij de introductie van de 240 en 260 hadden de 240's een viercilinder en de luxe 260 de PRV V6, allemaal benzine. Toen de diesel op de markt kwam werd deze eerst 244 GL D6 genoemd en later gewoon 240 Diesel.

Bij de 740/760 werd het alleen maar erger toen de 760 ook met een viercilinder benzine met turbo leverbaar werd en de 740 met de 6-cilinder diesel. Ook had de 780 geen 8-cilinder maar alleen 4- en 6-cilinders. De Volvo 360 had geen 6-cilinder maar een 2.0 viercilinder. Bij de 960 is het toch nog een beetje goedgekomen, die was er volgens mij alleen met 6-cilinders.