stabilisatorstangen zinvol?

[Jambon]

Achter heb je inderdaad twee beugeltjes nodig, hier flauwtjes te zien:
http://2.bp.blogspot.com/_kB6F71TLY08/TA...C_0634.JPG

Beugeltje hangt aan de dikke achterasbout, de stang hangt aan het beugeltje.

ALs je dat er niet bij kreeg kan je het ook wel zelf fabrieken.

die 2 beugeltjes achter zijn wel uit een verenstaal geperst, anders breekt de boel..

[Marc1970]

Dat van dat verenstaal lijkt me niet, het zijn wel vrij dikke plaatjes (2-3 mm) maar verder gewoon geel verzinkt staal.

[Jambon]

Dat van dat verenstaal lijkt me niet, het zijn wel vrij dikke plaatjes (2-3 mm) maar verder gewoon geel verzinkt staal.

gelijk in, ik heb ze ontroest en in de lak gezet, maar ze geven wel mee want bij ongelijk in-/uitveren buigen ze met de stang mee, ze moeten wel..

[Kogelman]

Bedankt voor je aanbod Funsdaf. Ik geloof dat deze erbij zitten, maar als dat niet zo is zal ik aan je demnken.

[Martin245]

Kan goed. Bij mijn 88'er 245 zaten ze al op de draagarmen.
Om even op de originele vraag uit te komen: Ik vind het een erg waardevolle aanvulling op het weggedrag van de auto. Tot dusver heb ik geen enkel moment het idee gehad dat ik de grenzen van de auto heb gevonden (en ik heb zo heel af en toe gekker gedaan dan ethisch verantwoord is) Originele stabi voor, ex turbo (Eric Vermeer) stabi achter. Met de verlaging en de originele dempers heb ik een beter weggedrag met deze Volvo dan met welke andere auto dan ook hiervoor. Vind het wel best zo....

[Marc1970]

Dus je hebt nu een 19 mm voor, en een 19 mm achter?

[Martin245]

Foutje: 16mm. Hij komt niet onder z'n Turbo vandaan maar onder een andere 245: Bewuste topic