Berichten: 294
Topics: 46
Lid sinds: May 2010
BartWillem schreef:Uppsala, geweldige stad vind ik dat! 8) Vorig jaar nog geweest.
Maar dit is een beetje offtopic. 
Uppsala is zeker geweldig. Maar helaas, in de zomer als de studenten naar huis zijn is het eigenlijk een saaie boel. Ook een aantal bezienswaardigheden en musea zijn dan gesloten. Erg jammer en een gemiste kans naar mijn idee. Maar hou je van natuur en wandelen langs de Fyris dan zit je hier geweldig.
Zo nu even weer on-topic: Ik heb de spulletjes gewoon bij de dealer besteld. Ik ben nu bij een andere Volvo dealer geweest (Upplands Motor)en uiteraard niets op voorraad. Grote voordeel: is op Zaterdag open. En de prijs viel reuze mee. Ik heb het niet kunnen vinden op de nl site van Volvo maar hier heeft Volvo voor de oudere modellen een zogenaamde 'Nice Price' voor een groot aantal onderdelen en service. Als ik het mag geloven gaat het om originele onderdelen. Het prijsverschil met b.v. Biltema is dan zo klein dat ik voor dat beetje geld meer voor origineel ga. Bij mij zijn ook de rubbers van de achteras aan de beurt.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Hoe nice is die Nice Price? Ik heb bussen voor de reactiestangen (twee stangen boven de achteras) hier bij de dealer gehaald, 26,70 ex BTW/st. De 'holle' versie. Wat kosten die in de Nice Price uitverkoop?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 294
Topics: 46
Lid sinds: May 2010
Marc1970 schreef:Hoe nice is die Nice Price? Ik heb bussen voor de reactiestangen (twee stangen boven de achteras) hier bij de dealer gehaald, 26,70 ex BTW/st. De 'holle' versie. Wat kosten die in de Nice Price uitverkoop?
Arrgghhh.... daar heb je me... ;D
Deze zitten dus niet (meer) in de Nice Price.
De rechte bussen kosten omgerekend ca. 22 Euro inclusief BTW.
Maar het kan goedkoper:
http://www.autokatalogen.se/afw/uppsala/...dNo=288527
http://www.autokatalogen.se/afw/uppsala/...dNo=288527
Koers Eur/Sek is ongeveer 1:10.
Nu kan ik om een of andere reden geen recente prijslijst meer vinden. Nu ga ik van de week naar de dealer en dan vraag ik
het gewoon even. Kan ik nog altijd besluiten om aftermarket te nemen. ;D
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Tuurlijk kan het goedkoper maar dat zijn geen originele Volvo rubbers.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 294
Topics: 46
Lid sinds: May 2010
Marc1970 schreef:Tuurlijk kan het goedkoper maar dat zijn geen originele Volvo rubbers.
En daarom liever origineel. Maar ja, Autoexperten is niet de eerste de beste Maar dan nog: is de kwaliteit
met origineel te vergelijken? Hier schiet mijn kennis echt te kort.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Berichten: 3.248
Topics: 176
Lid sinds: Nov 2005
Iig: Scantech zuigt!, alles anders kan alleen maar beter zijn.
Die Febi bussen zien er op het eerste gezicht niet raar uit.
(Goeie site trouwens: febi.com)
Berichten: 294
Topics: 46
Lid sinds: May 2010
Ahahhh... ik had al eens rondgekeken op de Scantech website en zelfs een mailje aan gewaagd
voor de dichtsbijzijnde dealer. Ze leveren o.a. aan MECA, Mekonomen, Autoexperten, AD Center.
De grote leveranciers in Zweden met ook servicewerkplaatsen
Nu had ik al eens in een ander artikel iets gelezen over rubbers van Scantech. Was niet positief.
Wellicht dat dat een reden is dat men bij Autoexperten Febi levert en ik zag ook Klokkerholm en KGK Chassi.
Ik zal eens wat googelen of ik iets over ervaringen kan vinden met Febi en Klokkerholm en KGK Chassi.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Berichten: 294
Topics: 46
Lid sinds: May 2010
Vandaag getracht de grote bussen van de achterste draagarmen te kopen.
Biltema: ca 14 Euro per stuk. Rubber zag er niet uit.
Alle andere leveranciers ca. 18,50 Euro, allemaal Scantech. Niks Febi
Bij de Scantech viel het me ook op dat het stuk metaal ontbrak tussen de binnen en de buiten bus
zoals bij de originele.
Volvo dealer 20 Euro/st incl btw. Maar ja, niet op voorraad natuurlijk.... wel besteld, komt maandag.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Berichten: 1.439
Topics: 22
Lid sinds: Oct 2006
En dan krijg je vermoedelijk toch weer Scantech. ;D
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Ja dat denk ik ook. 20 euro is veel te goedkoop, ik schat dat ze 40/st. zijn (waren toen ze nog te koop waren).
Hele verhandeling over die bussen:
http://volvo2.homestead.com/RTA.html
Deze bij cvi.se zijn maar 117 kronor:
http://www.cvi-automotive.se/en/articles...40-rr-axle
Ook niet goed dus.
Dat zijn trouwens bussen die ik in PU zou vervangen mocht dat ooit nodig zijn. Vooral omdat je dan alleen de oude rubber meuk eruit hoeft te raggen en de PU in de bestaande stalen bus schuift.
Deze zien er wel echt uit:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VOLVO-REA...0525646251
Deze van FCP ziet er ook wel echt uit, ze zeggen dat Lemforder de OEM is:
http://www.fcpgroton.com/product-exec/pr...hing-Large
Ik ben in elk geval heel benieuwd hoe de bus vd Volvo dealer eruit ziet!
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969