Verroest

[Postma 245 GL]

KLOENK!

Zo he! Ambitieus plan! Veel suc6 toegewenst!

[Rubicon]

Auw, da's balen!
Veel succes!

[Zwarte Flirt]

Bedankt allemaal, jullie medeleven steunt beslist :-* :-* :-*, maar ik moet het nog wel even allemaal doen. : :
Al wel een vrijblijvende afspraak gemaakt bij de spuiter hier om de hoek om, zodra ik begin met slopen, mijn 4 deuren te brengen en als het lassen klaar is, de op het dashboard en bestuurdersstoel na, kale auto weer mooi te maken.

Ik had Pistonpen Paultje beloofd hem te helpen, maar of hij dat niet vertrouwd, of liever alleen werkt ??? ??? ???
Maar als ik volgende week niets hoor zal ik naar een andere gave bodem op zoek moeten. :'(
Weet iemand er nog een ???

[Dopski]

Woei :o


Je woonde volgens mij best wel in de buurt. Mocht ik kunnen helpen kan ik evt wel een handje toesteken bij deze monsterklus.

[Zwarte Flirt]

Ik zet je op de lijst Robbert, bedankt voor je aanbod. :-*

[Ticcie]

ai ai ai dat ziet er heel beroerd uit.....

Kweenie hoe ik dat zou aanpakken, maar ik geloof dat ik gewoon in een grote cirkel rondom het gat alles eruit zou slijpen en dan hetzelfde stuk erin zetten van een gave (je originele plan). Anders wordt het precies richten etc volgens mij erg lastig.

Heeft Arie-Jan zijn donorchassis misschien nog staan??

[Peter Timmer]

Dat donortje van AJ staat er nog wel, maar daar is voor de plannen van Gerard al te veel van weg.
misschien is dit wel wat:

KLIKKKKKKK

Dan heb je ook nog wat losse reservedelen (om eventueel de kosten te drukken)

//mod edit

heb de link aangepast voor je peter

Dank je!

[SaddieN]

Wilde net een stukje schrijven over mijn trekhaak avontuurtje, las ik dit bericht. Valt mijn probleempje helemaal bij in het niet. Wens je in ieder geval succes!

[Ticcie]

ik zou dan toch even bij een expert wat advies inwinnen. Je zet in principe een halve auto over en ik vraag me af of de constructiestijfheid dan wel behouden blijft, afgezien van het richten.

Wellicht is het nog beter om 'm officieel om te katten met een nieuwe carrosserie en dat met de de RDW te overleggen?

Da's wel wat ombouwwerk (+spuitkosten), maar relatief eenvoudig werk en vlgs mij mag het, mits je de rest vd onderdelen origineel houdt.

[Zwarte Flirt]

Belastingvrij houden was inderdaad de belangrijkste drijfveer, Paul.
Dus ik denk inderdaad dat die optie ook overwogen moet worden.
Ik ga met de RDW in conclaaf of ze het toelaten, maar loop dan wel het risico dat bij NEEN de volgende APK keuring gegarandeerd in een extra controle uitloopt. 8) 8) 8)
En Peter ik was al een blauwe '92 tegengekomen voor € 450, dus die romp komt er echt wel.
Richten en geschikte verstevigings profielen zetten is overigens het voordeel van werken in een staalconstructie werkplaats, omdat werkelijk alles voor handen is en mijn schoonvader, hoewel hij de klus zelf waanzin vindt, er wel aan bij wil dragen als ex-eigenaar van het bedrijf. :-X :-X :-X