Gele 242 in Zeeland. Hulp gezocht voor de laatste 5%

[Marc1970]

Hier een ijverige Brit: https://volvoforums.com/forum/volvo-240-...ion-72866/

[EduardW]

Dat ziet er goed uit! Thanks! Ik had er al een uurtje zoeken op zitten maar die nog niet gezien.

Binnenkort even proberen te matchen met alles wat er in mijn 1979 kabelboom zit...

---

Dus mocht iemand daar een overzichtje van hebben wat wat is... qua kleurtjes.. de 1979 versie. Dan zou dat wel helemaal handig zijn. Zijn dacht ik twee stekkers maar ben nu niet bij de auto dus kan even niet kijken.

[Marc1970]

Wat helpt bij Google zoeken, is het ding beschrijven en nummers. Ik zocht '24 pin connector volvo 240'. Maar dat was toevallig het enige wat er over de hele stekker te vinden is.

[EduardW]

Dank voor de tip. Ik zat inderdaad niet helemaal lekker in mn zoektermen. Zal even kijken/tellen hoe de andere stekkers in elkaar zitten als ik bij de auto ben. Hoewel waarschijnlijk gaan we de eerstvolgende keer alles gewoon nalopen en de hele boel aan elkaar binden. Zoveel zijn het er nou ook weer niet.

[EduardW]

Enne... die witte 9 pins die dr naast zit.. heeft iemand daar een schema voor?

Mijn googlekunsten laten me in de steek

[Marc1970]

Deze? https://forums.turbobricks.com/showpost....stcount=45

Komt van LH2.4, deze topic staat er vol met installatie tips maar photobucket maakt de fotos wazig bij mij: https://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=230687

---

Er zijn twee jaargangen LH2.4 kabelboom schijnt, hier nog iemand die de 9 pin stekker uitwerkt op p.2: http://www.turbobricks.com/forums/showth...p?t=215399

Turbobricks (TB in t kort) is een enorme schat aan info voor mensen die onderdeel x in auto y willen laten werken (of auto x willen laten werken zonder item y). Of andersom. Je kan t zo gek niet verzinnen of iemand heeft t daar al uitgevogeld.

---

Anders is er nog deze: http://ipdown.net/jetronic.info/tiki-ind...d+Diagrams

Probleem met dit Volvo diagram is dat de connectors er niet zo lekker gegroepeerd opstaan. Stekker A is in 6 stukken 'geknipt'. En dat ik niet weet welk jaar of welk type deze kabelboom in zit. De 7/9 serie is heel anders bedraad dan de 240.

[EduardW]

Ok! zeer bedankt voor de hulp weer. Maar zit er niet aan de passagierskant van de auto ook zo'n stekker? Daar lijkt deze info over te gaan. Ik ben nu weer niet bij de auto dus kan even niet checken of de kleurtjes matchen met die stekker.

Degene die ik bedoel zit in elk geval links onder het dash...

Gekke gedachte, als ik zoek op 9 pins connector etc etc dan kom ik veel stekkers voor aanhangwagens tegen, die draadjes moeten natuurlijk ook ergens vandaan komen, zou dat niet die aansluiting zijn? dat je daar onder je dash een kabel op aansluit die door je auto loopt en uiteindelijk achterin uitkomt op een externe stekker voor aanhangwagens etc?

[Marc1970]

Ik ben niet zo bekend met de basis bedrading onder het dashboard, en ik heb er nooit zo op gelet welke stekker waar gaat (omdat die nooit wat mankeren) maar het is een leuke puzzel. Nee de 240 is niet voorbereid op trekhaken.

Dit is de catalogus van alle onderdelen groot en klein: https://www.gcp.se/en/catalogues/model/200-en/ , deze opent een nieuw texttalk venster. Sectie 37 gaat over kabelbomen, p. 440-441 bevat alle 9 polige stekkers bijvoorbeeld.

Je kan er een beetje uit opmaken wat waar hangt maar geweldig is anders. De 24 polige stekker staat er zo al niet in.

---

Op de site van Dave staat ook veel info, verspreid over enorme afstanden: https://www.240turbo.com/volvoharnesses.html#240series . Volgens mij heb je kabelboom 3525919, zoek het maar op z'n site.

[EduardW]

Dankjewel. Puzzel continues! komt goed.

[EduardW]

We lijken er redelijk uit te komen. Verlichting werkt inmiddels! na een stuk of 10 vreemde probleempjes die altijd op iets massa-gerelateerds uitkomen...

De auto heeft de sensor op de achteras al dus dat is bijzonder goed nieuws. Alleen nog even aansluiten.

Al bij al zit het meeste nu aangesloten zoals we denken dat het hoort. Dus binnenkort maar eens kijken of hij wat wil doen... Ik zal jullie op de hoogte houden.

---

Wat ik wel nog mis is een turbo ecu. Of beter gezegd turbo chip. Uiteindelijk zit er best het een en ander aan sportief spul op gebouwd dus er zal wel een keer een wat spannender chipje in mogen dan standaard. Maar voor nu zou het wel fijn zijn om een standaard turbo chip te hebben, zodat ik kan kijken of hij ongeveer goed loopt, turbo op druk komt etc.

Heeft iemand die toevallig liggen en 'over'? of dus een 'stage 1' achtige chip zou ook mogen..

Om een idee te geven de auto heeft een stevige downpipe, betere injectoren, FMIC, iets modernere turbo etc. Volgens een oude dynosheet (12 jaar oud) zou hij met de aftermarket ecu ooit iets van 240 pk aan de wielen hebben gehad. We gaan eerst maar eens kijken of hij goed loopt maar het zou leuk zijn daar straks weer een beetje bij in de buurt te komen.