Berichten: 68
Topics: 4
Lid sinds: Aug 2011
Prima Club!
het 240-260 Register en heb je een technisch probleem kan je altijd bij zekere techneut H. vd P. inlichtingen in winnen ideaal zou ik zeggen.
m.v.g. lid. 2073
Berichten: 16
Topics: 2
Lid sinds: Jul 2014
Dopski schreef:Wat is goed? Wat zoek je bij een club?
Je kan ook de V44 club overwegen (die is misschien wat meer georienteerd op de echt oude volvo's als amazons etc). Maar wel wat knowhow en veel activiteiten.
Van beide clubs zijn er sleuteldagen etc, daar kun je eens kijken of het wat voor je is. Ze zullen je beiden ongetwijfeld hartelijk verwelkomen.
Zelf ben ik niet lid van een volvoclub.
Met dit forum is er ook weleens gezamenlijk gesleuteld, maar dat is lang geleden...
Het zal wel leuk zijn als er ooit een bijeenkomst komt dan kan ik jullie auto's in het echt zien.
Groeten Sam
Berichten: 718
Topics: 36
Lid sinds: Sep 2010
heb zelf een 245 maar ben lid van de VKV club, hoewel deze club meer iets is voor de oudere Volvo's. Wat ik zo jammer vind van het 240-260 register is dat het forum zo dood is als een pier. Totaal geen activiteit. Ik kan geen oordeel geven over hoe de rest georganiseerd wordt maar dat het forum niet actueel is vind ik een gemis en ik zal dan ook niet 1-2-3 lid worden van de club.
Berichten: 678
Topics: 49
Lid sinds: Aug 2012
Nee klopt, het forum is dood, naar daarom zit ik hier.
De site is wel up to date qua activiteiten e.d., prachtig clubblad, leuke meetings, originele dashboardboekjes bestellen, etc.
Weet niet hoe dat bij vkv is?
Volvo 244 DL - B21A - 1976 ____
Volvo V70 - 2.5 20v - 1998 (daily) ____ Lid van het
Volvo 240-260 Register sinds 2012
Berichten: 718
Topics: 36
Lid sinds: Sep 2010
ZOAB schreef:Nee klopt, het forum is dood, naar daarom zit ik hier.
De site is wel up to date qua activiteiten e.d., prachtig clubblad, leuke meetings, originele dashboardboekjes bestellen, etc.
Weet niet hoe dat bij vkv is?
De site is voor zover ik gebruik maak van de VKV site ook dik in orde. clubblad kan menig maandblad een puntje aan zuigen. Club is verdeeld in regio's die elk van alles en nog wat organiseren zoals sleutel dagen / avonden, ritten, kamperen af en toe een beurs en nog veel meer om op te noemen.
Berichten: 954
Topics: 39
Lid sinds: Jan 2012
ZOAB schreef:Nee klopt, het forum is dood, naar daarom zit ik hier.
Ik vind het hier ook steeds rustiger worden. Wel veel views, maar weinig activiteit.
"Lid van de club" heeft in A'dam trouwens een heel andere betekenis.
Berichten: 6.712
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Heel de oldtimerscene heeft er een beetje last van heb ik t idee. Bedankt weekers.
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Arn02 schreef:Ik vind het hier ook steeds rustiger worden. Wel veel views, maar weinig activiteit.
"Lid van de club" heeft in A'dam trouwens een heel andere betekenis.
Klopt, helaas... Denk dat er toch een hoop jaren 70 en 80 auto's verdwenen zijn... Prijzen op marktplaats voor een 240 zijn ook historisch laag. Aan de andere kant zijn de jaren negentig 240/940 weer wat duurder geworden lijkt het.
Berichten: 1.277
Topics: 139
Lid sinds: Dec 2011
240's zijn duurder dan 940's heb ik het idee. 740's van 1988 kosten helemaal niet veel meer. Voor 5 a 700 euro kun je nu prima een 940 kopen met jaar APK. Een 240 voor dat geld vind je nauwelijks.
Sent from my iPad using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km