Berichten: 605
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
Welke RAL-kleur komt het dichtste bij het IPD-blauw? Misschien een wat vreemde vraag, maar het enige IPD dat ik op de 2.1t heb zitten is mn panhardstang en die zie ik nooit bij helder daglicht om er even een kleurenwaaier langs te houden...
Om e.e.a. Toch een beetje in dezelfde kleur te houden (buizen IC, braces, beugeltjes) wel zo chique om omgeveer dezelfde kleur aan te houden...
Iemand weleens naar gezocht?
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
..dear IPD.. en anders toch de RAL-waaier..
Berichten: 605
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
Jambon schreef:..dear IPD.. en anders toch de RAL-waaier..
Snelle reactie van over de grote plas;
Hey Stefan,
Thanks for the email. The color that we use is RAL5005-RL58-200003. This is the blue that we coat all of our parts with.
Thank you and have a great day!
Patrick Baltzor
Customer Service Representative
ipd
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
Stevves schreef:Snelle reactie van over de grote plas;
Hey Stefan,
Thanks for the email. The color that we use is RAL5005-RL58-200003. This is the blue that we coat all of our parts with.
Thank you and have a great day!
Patrick Baltzor
Customer Service Representative
ipd
daar zal ik ook ens over denken..
Berichten: 852
Topics: 40
Lid sinds: Aug 2013
Mooi dat iemand het gevonden heeft.. zal eens kijken of ik een paar Motip-bussen kan laten maken.
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
ik verwacht dat je RAL-kleuren zo als industriële lak kunt kopen bij een materialenhandel/vakhandel etc. dan kosten ze niet veel..
Berichten: 605
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
Jambon schreef:ik verwacht dat je RAL-kleuren zo als industriële lak kunt kopen bij een materialenhandel/vakhandel etc. dan kosten ze niet veel..
helemaal juist Jambon;
http://spuitbuswinkel.nl/index.php?item=...33&lang=NL
http://www.deautolaksite.nl/ral-spuitbus...005&p=3205
Webshopjes in overvloed voor...
Maar es een paar bestellen....
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
9 January 2014, 16:04
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 9 January 2014, 16:14 door Jambon.)
denk je wel aan de temperatuur.. wacht anders tot het 15+ is.. trouwens, 16 euri vindt ik nog niet eens zo goedkoop, 'hier' zijn wel mensen die goedkopere bussen in de handel gehaald hebben. Kijk ook eens naar Rust-O-Leum, da's een industriele lak en kan viavia zomaar goedkoper zijn. Deze lak is ook taaier..
Vandeweek heb ik ook bij Hammerite gevraagd hoe hun 'blauw'zich verhoudt tot 5005, ik heb mijn materiaal enkele jaren in gifgroen geschilderd, en dat moet ik er met de lamellenschijf vanaf halen.. ook op de remklauwen trouwens..
Berichten: 605
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
9 January 2014, 16:22
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 9 January 2014, 16:27 door Stevves.)
Kijk. Dat is nuttige info! 16/17 euri is zeker geen weggeefprijs.
Dat Rust-o-leum zie je veel in de States dacht ik he? Hmm.. eens een leverancier van zoeken voor een goeie prijsvergelijk:
http://www.verfwebwinkel.nl/rust-oleum-h...quantity=1
Toch iets duurder.... en eigenlijk pas fatsoenlijk te verwerken bij +20 graden... zou t wel betere kwaliteit wezen?
Als het Hammerite Blauw in de buurt komt van de 5005 lijkt me dat ook prima. ben ik benieuwd naar!
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
ik heb al wat mailtjes uit staan. En je moet de bussen proberen met korting te kopen, ff rondwinkelen onder de kennissen.. wellicht ken je wat bedrijven in je omgeving..? Ik kwam lang geleden bv bij een technische groothandel, kon ik ze op een bon bijschrijven en zonder BTW kopen.. zoiets dus.. En het idd lak om bv stalen profielen duurzaam te lakken. De temperatuur is nodig om goed te drogen en de glans te halen, meerder laagjes, bussen in een emmer warm water en lang schudden.. desnoods na droging nog even poetsen voor het mooi, blijft er ook minder vuil aan hechten..