1969 Volvo Amazon

[Marc1970]

Zaten de roestige resten vd bodemplaat niet aan de balken eronder vast met een paar puntlassen? Dat is volgens mij veel steviger en zoals het hoort, je boort een rij 4 of 5 mm gaten in de plaat ter hoogte vd balkranden, slaat de plaat richting de balk, boort ook de roest van de balk af en vult het boorgat weer rustig met je lasapparaat. Leuke oefening proplassen.

Daarna kan je ook veel beter de balken waterdicht tegen de bodem aan krijgen, anders drijven die er na een paar winters ook zo onderuit.

[Reuvers]

Edwin bedankt voor de link. Zal er eens naar kijken. Zoals gezegd is het 'project' pas begonnen. Blok heb ik wel, echter mis ik vooral de kabelboom/computer en de brandstofpomp. En vast nog 100 kleine dingen....

Marc1970; zoals jij zegt was achteraf de betere oplossing geweest...Heb het nu eerst via boven gedaan, en daarna langs onder nogmaals. Nou ja voor nu is dicht dicht.


Hier een paar foto's van hoe stug de vering momenteel is :eek:








Krik staat voor de duidelijkheid dus alleen rechts achter omhoog...lol

excuses voor de matige foto's

[roger2401990]

Mooi project!

[Reuvers]

stap 1 is een feit!








Nog maar een paar honderd stappen te gaan

[Dopski]

Wauw, droomauto in de hoek daar. (of mag ik dat eigenlijk niet zeggen)

[Reuvers]

haha ja Triumph TR6 uit 76 van een klant

[edwin]

Zo kreeg ik m'n b21et ook binnen.
Een zielig hoopje ellende.

Kijk wel uit met je m41 bak (met oud type overdrive).
Het D-type is niet sterk genoeg voor de B21et.

[Jambon]

Wauw, droomauto in de hoek daar. (of mag ik dat eigenlijk niet zeggen)

klinken ook zo lekker..

[Bassen]

Mooie auto, lekker laag en die velgen zijn super!

[skidje]

Toen schafte ik een set 17" stalen velgen voor een Opel Astra J type aan, met 205-50-17 achter en 205-45-17 voor

]

Welke spacerdikte heb je hiervoor gebruikt?