Berichten: 2.851
Topics: 60
Lid sinds: Sep 2010
Die had ik ook zien staan. Supertof! Ik zat nog heeeeel even te twijfelen of ik geen mailtje ging sturen of 'ie geen mooie gele 240 wou hebben :biggrin:
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
Amazonturbo schreef:Ja, dat is hem! Eerst eens technisch in orde maken en dan eens kijken of we het op kenteken kunnen krijgen.
...da's een mooi bommetje, nu die "gaspukkel" nog ergens verstoppen...
Berichten: 292
Topics: 6
Lid sinds: Mar 2008
Jambon schreef:...da's een mooi bommetje, nu die "gaspukkel" nog ergens verstoppen...
Het zal aan mij liggen, maar die pak ik niet?
Berichten: 940
Topics: 24
Lid sinds: Feb 2010
Amazonturbo schreef:Het zal aan mij liggen, maar die pak ik niet?
Je uitstekende gasnippel die je mooie volvo rechts achter opsiert.......
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Wat een beauty! En netjes ingebouwd de turbo-motor.
Berichten: 1.778
Topics: 78
Lid sinds: May 2007
Jammer dat zo'n project dan doodbloed.
Maar ik kan me dat wel voorstellen.
Ik was er na 2 jaar ombouwen ook helemaal klaar mee.
En dan was de rest van de auto al netjes.
En deze Ama van Joost is een bekende en is zeer netjes gedaan .
Heb 'm wel eens bekeken op de elandrun.
170 pk in een Ama is lekker doorknallen.
Had deze nou ook een langere eindoverbrenging?
'k zie je wel een keertje op de linkerbaan.
Ga maar lekker "petjes" pesten....
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
Berichten: 292
Topics: 6
Lid sinds: Mar 2008
volvosvenska schreef:Je uitstekende gasnippel die je mooie volvo rechts achter opsiert.......
Dat ik die niet pakte....Hij steekt zo ver uit dat het niet eens zo moeilijk is! Maar goed, klopt dat is zeker de bedoeling! Hij moet gewoon cosmetisch aangepakt worden, de basis is goed.
Voor wat betreft de eindoverbrenging; Ik heb geen flauw idee! Het is een M46, met een 240 achteras zo ik begrepen heb. De man waarvan ik heb kocht vertelde dat het een 740 achteras was, maar op een forum heeft Joost geschreven dat het een 240 achteras is, dus daar heb ik meer vertrouwen in!
Weet iemand toevallig hoe ik kan zien wat voor een B230FT het is? De slechte, de gemiddelde of de beste? Ik ben eigenlijk wel benieuwd. Ik vrees alleen dat de motor een beetje last heeft van kantelen van de zuigers. Dit was niet te horen toen ik hem kocht vanwege het tikken van de kleppen, maar het geluid is nu duidelijk aanwezig na het stellen van de kleppen en bij koude motor. Bij warme motor valt het wel mee, maar het baart me enigszins zorgen....Het schijnt echter dat de motoren er best oud mee kunnen worden.
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
maak dan maar ens plaatjes van de achteras als dat mogelijk is...
Berichten: 1.778
Topics: 78
Lid sinds: May 2007
Als er op het differentieelhuis "oren" zitten ,dan is het een 740 as.
En voor info kan je toch gewoon joost bellen ?
Denk niet dat ie daar een probleem van maakt ...
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
Berichten: 292
Topics: 6
Lid sinds: Mar 2008
Hier staan wat foto's van de as;
http://www.volvokv.nl/forum/viewtopic.ph...0&start=10
Volgens mij is het een gemodificeerde ??? as...
Volvo Amazon 1964, B230FK, M90 en LPG
Volvo V70 III 2007, D5
Volvo V70 2001, T5
Volvo V40 2015, D2