Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
Heb wel een aantal 240 en een 740 werden richting of over de 400.000 km, maar nog nooit meegemaakt. Dit is de eerste.
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
Nieuwe tussenlager is geplaatst, heerlijk rustig zonder gezaag, gezang of geluid
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 969
Topics: 18
Lid sinds: Jul 2010
Bij maakt dit lager ook vaak geluid. Zeker in winter / pekel tijd. Na inspuiten met lagervet (dikke wd40 zeg maar) van alle kanten is het lager weer stil voor een jaar. En dat gaat al 150k km goed
Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
Had misschien ook gekund, al deed mijn lager bij koud of warm, droog en regen steeds meer octaven zingen. Ik ben blij dat ik weer rust in mijn Volvo heb. ;-)
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 969
Topics: 18
Lid sinds: Jul 2010
Zo ben ik nog opzoek naar de oorzaak van een knak geluid
Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
Vertel, wanneer heb je daar last van? Ik heb ook nog wel wat specifieke geluiden die ik niet meteen kan thuis brengen hoor!
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 969
Topics: 18
Lid sinds: Jul 2010
Bij het sturen in scherpere bochten. Een knak rechts voor onderin.
Ik heb het hier gepost:
http://volvolvo.nl/thread-5271-page-112.html
Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
Even op en en neer naar Schmitten (Oostenrijk) voor een weekje wintersport is voor mijn haast vijfentwintig jaar oude 240 Super Polar geen enkel probleem.
Met een beetje geduld en rekening houden op de Duitse Autobahn gaat de reis zelfs opvallend snel, soepel en comfortabel.
Er was ook een moment om de rechter pedaal langere tijd volledig in te drukken de snelheidsmeter richting 200 te zien bewegen. Al haalde deze dit niet, wel goed voor een 194 km met een snelheid volgens tomtom van 176 km/h. Goed dat weten we dan ook weer.
Overwegend een snelheid aanhouden van rond 140 op de teller laat je goed meegaan met de flow. Op de heen-en terugweg eigenlijk geen file gehad, soms wat sukkelen, veel bouwstellen leverde steeds een reistijd van ca 9 uur. Heel netjes voor 872 km, met rust- en tanktijden en een overal verbruik van 1 op 11 (1812km 161,7 liter) en nu weer veilig thuis.
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 978
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2005
En vandaag weer de jaarlijkse autokeuring ondergaan, goedgekeurd, zelfs met compliment van de keurmeester aan het laatste station. Zag er keurig uit, ze worden schaarser met het jaar, duidend op de 240 natuurlijk.
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Berichten: 84
Topics: 15
Lid sinds: Jul 2017
Altijd weer een opluchting hè ;-) Ook altijd leuk om met zo'n logge bak te kunnen scheuren over de autobahn, onlangs richting Berlijn de 184 (gps), 200 teller, aangetikt, toch gaaf dat zo'n 26 jaar oud stuk blik met 420k km op de teller dat nog altijd kan.